一個企業的安全生產工作涉及到企業管理的方方面面，其中較為關鍵的是企業安全工作的制度化、規范化、標準化。我們在開展好班組安全建設、創建“安全生產標準化班組”的基礎上，在本廠范圍內開展了試創“安全生產標準化車間”工作，取得了一定效果。
一、 班組安全建設是“安全生產標準化車間”的創建基礎
班組是企業的細胞，班組安全建設是企業安全管理的基礎，班組安全管理水平的高低直接影響著企業的安全生產。
我廠（公司）歷來十分重視班組安全建設工作，早在80年底就開始推行班組安全建設工作，并取得了一定效果。90年代初期，為指導、幫助各分廠、車間創建好“安全生產標準化班組”，使班組安全建設工作在全廠（公司）的范圍內全面推廣，根據四川省總工會頒布的“安全生產標準化班組條件（試行）”，結合我廠（公司）的實際情況，重新修訂了“東方鍋爐廠安全生產標準化班組條件”，并將其納入“東方鍋爐廠班組安全建設管理辦法”，編印了《東方鍋爐廠班組安全建設指南》，使我廠（公司）班組安全建設工作更加規范化。
為深化班組安全建設工作，在搞好“安全生產標準化班組”創建工作并取得了一定成績的基礎上1993年我們又制定、頒發了“東方鍋爐廠安全標準化優勝班組基本條件（試行）”進一步完善、細化了班組安全建設的標準，使之更切合工廠（公司）安全工作的實際。要求各分廠（車間）進一步抓好班組安全建設，將各“標準化”班組創建成更高層次的“優勝”班組。通過幾年的創建工作，到目前為止，全廠（公司）多數生產班組和主要生產輔助班組已創建成安全標準化優勝班組，班組的各項安全管理制度更趨完善，班組安全活動更豐富，各種安全檢查、整改、學習活動更全面，作業環境狀況良好，員工的安全意識得到進一步提高，違章行為減少，事故得到有效控制。
自工廠（公司）開展班組安全建設工作以來，成績斐然，事故頻率直線下降，曾多次受到省、市等有關部門的表彰。班組安全建設工作的開展，使我們認識到，安全生產工作的制度化、規范化、標準化，是搞好安全生產的關鍵，各車間職能人員的安全意識和安全積極性高低，較大程度上影響著車間整個安全工作。為了進步鞏固和提高班組安全建設的成績，深化安全管理，把安全標準化工作擴大到車間一級，我廠于2000年制定了“關于創建安全生產標準化車間（處室）的管理辦法”，明確規定了“安全生產標準化車間（處室）”的創建條件和驗收檢查標準，要求在全廠范圍內開展安全生產標準化車間（處室）創建工作，以使我廠安全生產工作上一個新的臺階。
二、 安全生產標準化車間的創建條件
東方鍋爐安全生產標準化車間（處室）的創建條件，總共包括十二個方面的內容：（1）、各級干部和全體員工牢固樹立了“安全第一、預防為主”、“遵章守紀”、“三不傷害”的安全生產思想體系及安全標準化的意識，取得了明顯的效果；（2）、安全生產管理組織系統健全，運轉正常；（3）、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產目標及措施；（4）、建立和適合實際的安全環保管理制度，并認真貫徹執行；（5）、認真貫徹落實工廠（公司）的安全環保工作安排；（6）、積極推行安全性評價、危險性預先分析等行之有效的安全科學管理辦法；（7）、加強班組安全建設，安全生產標準化班組的達標率為100%；（8）、積極開展有形式、有內容、有效的安全宣傳教育活動，員工安全學習活動正常；（9）、員工持證上崗，合理使用勞動保護用品，無“三違”現象；（10）、作業場所符合工廠（公司）的文明生產標準；（11）、嚴格安全生產獎懲制度，表彰先進，懲處違章；（12）、無死亡、無重傷，輕傷事故得到了有效控制，無火災、無重大設備事故，無污染事故及擾民事件。
為使“標準化車間”的創建更具可操作性，我們根據上述創建條件，征求部分車間領導、安技人員的意見，編制了比較詳細的驗收檢查表。表中將各項創建條件歸納為10項27條，規定了創建、檢查評分要求和標準，以指導車間按標準條件開展創建工作，檢查表設總分值100分，獲得90分以上者方可評為“安全生產標準化車間（處室）”。
“安全生產標準化車間”的創建，涉及到車間的安全生產思想體系、組織系統、安全生產目標、管理制度、班組安全建設等諸多方面，涵蓋了整個車間的各項安全生產工作。因此這項工作范圍廣、工作雜、需要的周期長，并需投入較多的人力、物力。我們要求具有創建基礎和積極性的車間，首先向工廠（公司）提出書面的創建申請，經工廠（公司）審查同意后，成立創建工作領導小組，制訂出詳盡的創建工作計劃，明確落實各項目負責人、項目內容及時間要求。然后，按照創建工作計劃開展工作，并隨時接受生產安技處的檢查、指導。根據車間的申請和公司審查，確定蛇形管車間、聯箱車間、閥門車間三個單位開展“安全生產標準化車間 ”的試創工作。
三、 創建工作的要求和做法：
1、 牢固樹立先進的安全生產思想體系。此項涉及三個方面的要求：一是每月初車間安全生產會要有安全生產“五同時”的具體內容，二是工藝、工序性協作平衡任務、設備中修召開的緊急臨時性生產高度、協調會要有具體安全防范措施，三是各班組要學習“三個不傷害防護卡”和“安全標準化作業程序”。通過檢查相應的會議記錄、措施記錄及班組學習記錄，可了解車間是否樹立了“安全第一、預防為主”的安全生產思想，“遵章守紀”、“三不傷害”是否得到認真的貫徹執行。只有車間全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產觀念，變“要我安全”為“我要安全”，方可在工作中隨時隨地考慮到安全生產，各項安全生產的方針、政策、措施等才可能得到貫徹落實。
2、 建立健全安全生產組織系統，確保正常運轉。要求車間有健全的以行政一把手為首的安全組織體系網絡，各級人員職責分明，必須每年兩次定期召開安全領導小組會議及日常不定期安全環保工作事項的研究、部署會議。各報創車間按上述要求，建立健全了以車間主任為組長、各職能人員參加的車間安全領導小組，并與車間各工序負責人（工段長）、班組長、班組安全員共同構成車間安全管理網絡，明確規定有關人員的職責。每半年或季度定期召開安全領導小組會議，對車間重大安全問題作出決策，并根據需要及時召開各種臨時性安全工作會議，解決具體問題。有了健全的安全管理組織體系，才能保證車間安全工作正常有序的開展，否則就會出現紊亂、無序的狀態。
3、 制訂先進的可操作的安全生產目標。要求車間安全領導小組，根據工廠（公司）年度安全生產方針目標，結合自身的特點，制訂出適合本車間的切實可行的安全生產目標。依據此目標，按年度、季度、月度制定出相應的工作計劃和措施，明確各項工作任務的內容、時間、責任人及考核措施，以保證計劃的順利完成。車間的安全生產目標，必須切合車間自身的實際，體現車間在安全工作上的主要內容及相關事故指標等，并經過努力能夠完成。目標太高或太低，都不具有指導意義。
4、 建立健全并貫徹執行一系列安全環保管理制度。要求車間根據工廠（公司）的有關管理制度，清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度，重新制定、完善“各級人員崗位安全責任制”、“各工種安全技術操作規程”、“安全檢查整改制”、“安全環保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度。車間的有關安全管理工作，嚴格按照這些制度、辦法來執行，做到有法可依，避免了安全工作中的人為性、隨意性，使安全管理進一步制度化。
5、 不折不扣地貫徹落實公司安全環保工作要點。要求車間對工廠（公司）布置的各項安全生產工作實施率要達100%，對公司安全環保部門所列的工作要求有明確的責任者和具體實施措施。對責任不明確、措施不落實、工作要點未完成的單位，根據實際情況按經濟責任制考核細則進行處理。
6、 推行安全科學管理方法。此項要求車間按工廠（公司）規定，堅持開展好安全性評價工作，每月對分解評價檢查項目按標準進行檢查整改，并要建立、完善評價資料，確保車間本質安全水平；車間必須選用三種以上的現代化科學管理方法，如危險性預先分析、生物節律、PDAC循環、ABC分析法等，以不斷提高車間安全管理水平。
7、 認真開展班組安全建設。要求車間制訂班組安全建設年度創建、整頓計劃，車間生產班組和生產輔助班組必須100%達到安全生產標準化班組，并有計劃、有步驟地積極開展“安全標準化優勝班組”的創建工作。此條款，使車間班組安全建設工作得到鞏固和提高。
8、 開展安全環保宣傳教育。要求車間制訂員工安全教育計劃，保證員工受教育率達100%；開展經常性的環保宣傳活動，營造安全生產、環境保護的宣傳氣氛，提高員工的安全環保意識；班組每月至少開展一次集中的安全環保學習活動，并在班組安全活動記錄本上做好記錄備查。
9、 員工持證上崗、遵章守紀。除按國家規定特種作業人員必須持證上崗外，對一般工種操作人員，也要求對其進行相應的培訓、考核，并取得廠內安全操作證，其持證率須達100%。對“三違”現象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監察，發現違章違紀現象將影響“安全生產標準化車間”的評價驗收。
10、 安全獎懲。要求車間制訂安全獎懲考核辦法，對安全生產的有功人員進行適當的獎勵，對違章違紀現象、事故責任者等進行必要的懲罰，以激勵員工的安全生產積極性，及時糾正、處理不符合安全要求的行為。安全獎懲除建立必要的制度外，最重要的是獎懲必須兌現，不能只獎不懲，也不能只懲不獎，否則達不到應有的效果。
按照創建條件和要求，通過試點單位近一年的創建工作，使車間安全生產面貌得到較大改觀，安全管理水平得到一定提高，車間本質安全得到進一步鞏固，作業現場安全生產秩序井然，安全生產的氛圍更加濃厚，員工的安全意識明顯增強，各種違章違紀現象減少，事故發生率明顯降低（3個試點車間全年僅發生1起輕傷事故），達到了創建安全生產標準化車間的預期效果，為工廠（公司）生產經營工作的順利開展創造了良好的條件。
