因為+710m車場開口交叉點處巷道高度不夠，將影響后期+710m采面液壓支架下放，現決定對此處進行挑頂，使其高度達到設計要求。為保證施工過程中人員安全及施工質量符合要求，特制定此安全技術措施。
??????? 一、?編制目的
??????? 保證施工過程中人員安全及施工質量符合要求。
??????? 二、?責任劃分
??????? 1、?技術科負責編制挑頂安全技術措施及措施的審批工作，指導并解決施工過程中出現的問題。
??????? 2、?安全科負責此次施工的安全隱患排查工作，現場發現安全隱患問題及時提出并要求施工隊整改。
??????? 3、?每班跟班領導現場指揮作業，落實監督，并對施工人員的安全負責。
??????? 4、?掘進隊負責組織施工人員將措施學習并簽字，貫徹措施內容及注意事項，并做好施工準備，加強運輸管理、工程質量，確保工程按時完成。
??????? 三、?技術要求
??????? 1.?現此處巷道凈高：2.1m，長度5m，寬1m；將巷道挑頂高度擴夠2.8m,凈高2.7m；總工程量3.5m?。（具體見附圖）
??????? 2.?挑頂時要將此處巷道擴修具體厚度根據現場實際情況而定，目的在擴夠設計高度的同時要求擴修的巷道美觀圓滑，防止填挖和超挖。
??????? 3.?挑頂時+710m車場頂板與+720m軌道下山巷道頂交接處修整平滑，保證巷道整體成型美觀。
??????? 四、?施工方式
??????? 放小炮+風鎬落煤。
??????? 因擴修段巷道外露厚度不規則，要求有經驗的班組長和放炮員根據現場巷道外露實際情況，先用風煤鉆打眼放小炮對擴修處巷道原噴漿的巖體進行爆裂后使用風鎬進行擴修至設計斷面。
??????? 五、?支護方式
??????? 1、?臨時支護：擴修工作面最大空頂距不得超過0.8m，即巷道擴修夠0.8m后及時打臨時錨桿并按裝鐵托盤進行支護控頂。臨時支護錨桿間排距為0.8m。錨桿采用φ18mm×2.2m的金屬錨桿，錨固劑使用φ23mm、長度500mm的錨固劑，每孔不少于2卷，錨固長度不小于1m。
??????? 2、?永久支護：擴修后永久支護采用錨網+錨桿+鋼帶+錨索+噴漿聯合支護。在臨時支護的前提下擴修夠1.6m后進行永久支護，永久支護錨桿及錨固劑和臨時支護使用一致，錨網使用寬1.8m×8m的高強度鍍鋅鋼絲錨網，錨網搭接長度≧0.1m；一個永久支護完成后要及時打錨索支護，錨索使用組合錨索，間距1.6m，組合架由11﹟工字鋼制作，每段工字鋼長度為1.8m，在兩端留出0.1m位置后各割1個φ18mm的小洞以便穿錨索上鎖具。該段共施工3組組合錨索即可。挑頂時破壞掉的錨索要及時補上。錨索選用φ15.5mm的鋼絞線，長度為8m，錨索托板采用0.3m×0.3m×0.01m 鋼板，錨索露頭長度≦0.3 m。錨索安裝每孔使用φ23mm、長度500mm的錨固劑不少于3卷，錨固長度不小于1.5m。
??????? 3、?永久支護中的噴漿工作待擴修工作全面完成后再進行噴漿，噴漿時另行編制專項的噴漿措施。
??????? 六、?準備工作
??????? 1、?施工前先檢查施工地點瓦斯等氣體情況，只有瓦斯濃度在0.5%以下方可施工。
??????? 2、?施工前先提前搭設好工作平臺或用材料架站人操作，打好的平臺必須經過班組長的檢查，同時在平臺上人員操作時，必須安排專人對平臺或站人架進行穩護，防止平臺或操作架翻到傷人。施工班組提前準備好施工所用鋼釬、風鎬、木板、錨桿、錨網等施工工具。
??????? 3、?施工前檢查+720m軌道下山一破三檔和放跑車裝置是否靈敏可靠，如有故障要及時維修好后方可施工。同時要檢查聲光信號裝置是否可靠。
??????? 4、?跟班領導和安全員對該段巷道的擴修作為重點進行安全監督和隱患排查，掘進隊長必須現場進行指揮、監督，并對施工人員安全負責。
??????? 七、?施工工序及要求
??????? 1、?施工前提前搭設好工作平臺，確保工作平臺穩固的情況下，由施工人員站在工作平臺上用打眼放炮和使用風鎬將爆裂的噴漿巖層剖落掉。
??????? 2、?每次放小炮后，嚴禁工作面人員立即進入爆破工作面，必須由班長手持長度大于3m的鋼釬進行敲幫問頂，將巷道頂部爆破松動煤塊敲下，方可安全人員進入工作面進行下一環節工作。
??????? 3、?巷道頂板每擴夠0.8m及時進行錨桿+錨網+鋼帶支護，嚴禁空頂作業。
??????? 4、?在進行風鎬落煤時如發現頂板大面積冒落等情況時，要及時撤離人員，由班組長對頂板進行敲幫和采取其他措施加固后確保穩固安全后方可施工。
??????? 5、?此處巷道挑頂時會將原施工的錨索破壞，待擴修好掛網后時進行補打錨索。
??????? 八、?施工和爆破時其它注意事項
??????? 1、?每次放炮前將施工地點電纜及風水管路用鐵皮或舊皮帶包好，防止爆破時煤巖塊砸壞。
??????? 2、?在進行擴修工作時禁止從+720m軌道下山放車，特殊情況必須放車時，必須打聲光信號并將施工地點人員撤離后方可下放。
??????? 3、?在進行擴修工作時在擴修工作面兩端頭派人設置警戒，防止兩個端頭人員進入傷人。必須要人員通過時要停止擴修工作后并確保頂板安全后方可通過。嚴禁無關人員在擴修工作面逗留。
??????? 4、?挑頂時如若壓力較大，應在施工地點打臨時木撐或單體柱，確保頂板穩定方可施工。
??????? 5、?每班施工完成后將擴巷的浮煤進行裝車運至+710m南巷裝皮帶運走。裝煤使用的礦車在停放時要在輪子下面墊好檔木，防止跑車，在推車時要注意保護好風門，防止撞壞風門。推車時嚴禁兩道風門同時開啟。
??????? 6、?施工完成后及時打掃工作地點衛生，保證巷道整潔。
??????? 九、?通風管理
??????? 1.?施工前由通風部門檢查和加固+710m甩車場的2道風門漏風及牢固情況，防止在爆破時震開風門。
??????? 2.?該段擴巷工作面通風采用+710m甩車場的全負壓通風，施工前通風部門進行對+710m甩車場及+710m運輸巷、回風巷風量進行測定。
??????? 3.?該段擴巷工作面通風與+710m運輸巷、回風巷存在串聯通風，由通風部門編制串聯通風措施并對+710m運輸巷2組風機進風處設置全斷面防塵網，加強+710m運輸巷通風管理和防塵管理。