1、各類司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任。
2、運送長大物件時，要用專用材料運輸車輛，捆扎牢靠，并要事先通知絞車司機及井下作業人員，慢速下放。
3、信號工必須嚴守崗位，每當發出提升信號后，信號工必須目接目送礦車安全通過責任段，信號必須由專職信號工發送。
4、斜巷運輸嚴格執行“一坡三擋”：
下行施工在井口變坡點安裝手動阻車器和擋車棍，變坡點以下10m安裝連環擋車欄，在井筒內每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護裝置，防跑車裝置的設置和制作必須符合中煤一建下發的平斜巷提升運輸管理規定。
5、礦車運送物料到位后，裝卸物料時，不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。
6、副斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。
7、斜巷運輸時，必須做到“行車不行人，行人不行車”。
8、斜巷內掛多盞紅燈，紅燈和絞車閉鎖，車開燈亮，車停燈滅。
9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。
10、斜巷提升嚴禁人員蹬鉤。
11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查，確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。
12、礦車在運輸中掉落的雜物，必須隨時清理回收干凈，以防物料滾落傷人或損壞設施。
13、斜井井筒內鋪軌時每隔30米設置一組固定道床來固定軌道，以防軌道下滑。
14、絞車司機注意事項
1）嚴格執行安全技術操作規程和保安規程及各種規章制度，確保安全運轉。
2）認真執行交接班制度。
3）嚴守崗位，精力集中，聽清信號，正確操作。
4）要隨時注意設備運轉情況，濕度、聲音、儀表指數等是否正常，如發現異常情況自己不能處理的，要立即向領導報告，以便及時處理。
5）要加強設備維護，按時注油，經常保護車房及設備的清潔衛生。
6）認真填寫運轉日志。
7）非本室人員未經批準不許進入絞車房，準許進來者要認真進行登記。
15、信號把鉤工注意事項
1）交班人員要向接班人員講清上班中運輸設施使用情況，所發生的故障及處理結果，接班人員不清楚的要詳細詢問。
2）協助組長和安全員對運輸線路進行檢查，保證暢通無阻，確認安全后方可工作。
3）檢查運輸設施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好，阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠，各個礦車的連接裝置是否可靠、合格，礦車是否完好，絞車鋼絲繩有無磨損銹蝕情況，繩頭是否牢固，要符合插接要求。
4）斜巷運輸時，在聽到絞車司機發出信號后，把鉤工及時打開擋車器，躲入安全地點，由信號工再次發出信號，開始放車，過車后（包括提升）及時閉合擋車器。
5）車輛運行至預定位置，信號工發出停車信號，及時閉合擋車器。
6）礦車掉道后，按預先規定的信號與司機聯系，按有關規定處理掉道事故，斜巷掉道后，處理人員要站在掉道車輛的側面或上方，并要統一指揮，相互配合，確保安全。
7）車輛停穩后方可摘鉤。
16、下山運輸注意事項
1）阻車器，擋車攔處于常閉狀態，礦車通過時打開，通過后關閉。
2）各種擋車裝置要符合規定，并保證安全、可靠，使用正常。行車期間，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的制度，把鉤工有權阻止任何人員通過。
3）巷道必須安設靈活的、有效的地滑子。在變坡點地滑子應加密。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準）。
4）絞車運輸時必須使用保險繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長短與提升數目相適宜，應用新繩制作。
5）巷道內每隔40米設置運行紅燈。斜巷礦車運行時最前方的礦車應掛一盞紅燈，以方便行人知道礦車運行位置。
6）提升期間嚴禁人員跨越鋼絲繩。
7）提升警示裝置應同絞車閉鎖。
8）安全設施必須每班設專人進行檢查，確保靈活、可靠、有效，提升裝置必須每班檢查并做好記錄。
18 、運輸路線要求及規定：
（1）軌道必須按標準鋪設，同一線路必須使用統一軌型，不得有雜拌道。
（2)軌枕間距要符合設計及規程要求，采用木軌枕，要保證鋪設平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅實，無懸空現象。
（3)軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌距接頭內錯差及高低差、軌縫、水平高度均應符合標準及規程要求。
（4）道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構件齊全，堅固有效。
（5）轉轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。
