一、源頭安全管班存在的問題
    為了貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力減少重大交通事故，杜絕特大交通事故的發生，切實保障人民群眾生命財產的安全，我司先后多次對客運車輛開展專項治理行動，取得了一些成效，但仍然存在著一些亟待解決的問題，一是一些新駕駛員對車輛安全檢查業務不熟，使車輛日檢制度流于形式；二是公司駐站人員因車輛分散監管力度不夠；三是個別車輛二級維護超期現象時有發生；四是在處理交通違章、安全教育、安全培等措施的落實還有差距，五是沒有形成源頭化管理的工作合力。
    二、整治措施
    公司在三季度召開的安全生產例會上，通報了二季度道路運輸安全生產情況，分析了當前面臨的安全形勢，指出了存在的問題。在認真分析、總結二季度安全工作的基礎上，公司領導就我司三季度安全工作重點進行了專題部署：
    一是各部門要認真分析目前的安全生產形勢，不斷健全和完善安全生產責任制度，明確安全管理崗位責任，抓住“人、車、路”三個關鍵安全管理環節，認真履行安全生產監督管理工作職責，將安全責任切實落實到車頭、人頭及各個工作環節；
    二是安全部門要對所屬駕駛員的從業資格進行全面清理，在嚴把駕駛員“準入關”和“資質關”的基礎上，強化企業安全管理人員及駕駛操作人員的安全教育和培訓工作，保證內容、時間、質量三落實，并結合近期的事故案例進行警示教育，舉一反三，切實提高安全管理水平和安全操作技能，特別要注重提高駕駛員的途中“三品”檢查意識。同時，加強對駕駛員的暑期監督管理，切實防止疲勞駕駛；
    三是業務部門要加強對車輛技術狀況規范管理，落實車輛技術安全檢查監督責任制，并嚴格按照夏季和汛期安全工作要求，對所有車輛進行一次安全性能和安全設施的普查，確保車輛安全設施配備有效，車輛技術狀況良好；
    四是高度重視汛期道路安全管理工作, 針對我縣山高、坡陡、彎多、山地災害嚴重的特點，進一步加強汛期客運安全管理工作、以平鎮路、平得路、三響路為重點，采取針對性措施，強化安全監管。要繼續做好管理人員對班車實行安全分片包干責任制，建立、健全安全工作日志，加強對車輛的路檢路查，對駕駛員狀況和各客運線路的道路安全情況都要進行深入了解，準確掌握，發現問題，要及時向駕駛員發出警示；
    五是落實車站駐站人員，強化源頭安全管理職責。把好車輛安檢關，及時排除隱患。與所駐車站密切配合，嚴格落實日常安全管理制度，在把好客車出站安檢關口的同時，督促客運車主及駕駛人隨時注意對客車進行安全性能檢查，發現隱患立即停運檢修徹底整改，堅決把隱患排除在發車前、收車后。
    六是加快車輛安裝GPS的工作進度，規范GPS平臺監督管理。要嚴格監督處罰機制，加大對超速等違章行為的處罰力度，尤其是要加大對客運車輛超載等違法違規行為的查處力度，嚴勵打擊“三超”行為；
    七是繼續深入開展安全專項檢查，深入到車站和運輸生產現場開展安全生產隱患專項排查，檢查要做到“橫向到邊、縱向到底”，不留死角。公司安全部門要加強對車站駐站人員的安全監督管理和指導，切實夯實安全管理基礎，確保全司道路運輸安全、穩定。　
   
   
   
    二O一一年七月二十九日