1．修井機采用阿里森傳動器，所以操作過程中就沒有了一般汽車的“離合器一掛檔一油門”的這一過程。修井機起步時，先掛上檔位，再輕輕踏下油門踏板，載車就可以起步，并隨著油門的加大車速就隨之增大。
　　2．當路況良好時，可直接掛高擋起步，由油門大小來決定車速高低，不必經常換擋。
　　3．若擋位掛在低擋或中間擋位，車速還沒有跑起來時，不能急于把擋位向高擋換，只有在車速起來后才允許逐一向高擋換擋。
　　4．在高擋高速時，要降低車速，只有在放松油門，等車速降下來之后，才能把擋位掛入低擋。
　　5．絕對禁止在高速行駛時突然用降低擋位的辦法來降低車速，這會造成傳動箱的離合器片變成制動片，使摩擦片嚴重磨損，甚至損壞傳動箱。
　　6．絕對禁止在高速行駛中突然把前進擋掛入倒擋，否則會造成嚴重事故。只有在停穩后，才可掛入倒擋。
　　7．修井機自重較大，宜中速行駛。油門要穩。注意：行駛中不允許油門忽大忽小，不允許一腳到底的轟油門方法。