1.0目的
規范亞東物業管理服務有限公司所屬管理處柴油發電機的操作程序，確保正確、安全地操作柴油發電機。
2.0適用范圍
適用于亞東物業管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發電機的操作。
3.0職責
3.1維修部主管負責檢查和監督本規程的執行情況。
3.2維修部電工依照本規程進行負責柴油發電機的操作。
4.0程序要點
4.1啟動前檢查
4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內，不夠加同型號機油至標示線以內位置。
4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右，不夠加清水至上述位置。
4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右，不夠加蒸餾水至上述位置。
4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右，如偏低則更換新電池。
4.1.5清理發電機組現場，把有礙操作或運行的物品搬開，確保冷卻通風道順暢。
4.1.6確保柴油發電機組總空氣開關在OFF（關）狀態。
4.2鑰匙啟動控制屏柴油發電機啟動、停機操作
4.2.1啟動：
把鑰匙從“0”位經過“1”位轉到“預熱”位，在預熱位等7秒鐘使空氣預熱，然后繼續把鑰匙放松，鑰匙回復到“1”位；
鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒，如果在上述時間內柴油發電機不能啟動，則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動，如果連續3次仍不能啟動柴油發電機，則應查找原因并排除故障后才允許再啟動；
柴油發電機啟動后，應馬上檢查有無異常噪音及震動，有無漏油、漏水、漏氣現象，
控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內，油壓是否達到正常范圍（35-60p.s.i），如果有不正?，F象，則應作出相應整改處理，等一切正常后將柴油發電機總空氣開關合上（ON位置），開始供電。
4.2.2停機：
先把柴油發電機總空氣開關扳下（OFF）位置，讓發電機空載運行5分鐘，然后把鑰匙轉回“0”位置；
如果有緊急情況需停機，可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。
4.3自動啟動控制屏柴油發電機啟動、停機操作
4.3.1手動啟動：
確?？刂破辽细靼粹o已經復位，把控制鈕旋到“RUN”（運轉）位置，柴油發電機啟動；
如果柴油發電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘，在不放松預熱器按鈕的同時，接著把控制鈕旋到“RUN”（運轉）位置，柴油發電機啟動；
柴油發電機正常情況下，一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車，如果柴油發電機三次都不能啟動著車，控制屏面板上的故障指示燈會亮，此時應查明原因并排除故障后才能再啟動；
啟動著車后，應檢查有無異常噪音或震動，有無漏油、漏水、漏氣現象，控制屏有無異常顯示，在開機10-15秒內，油壓應達到正常范圍（35-60p.s.i），如果有不正常情況則應做出相應整改，待一切正常后合上柴油發電機總空氣開關開始供電。
4.3.2手動停機：
先扳下柴油發電機總空氣開關，讓發電機空載運行5分鐘，然后把控制按鈕旋到“STOP”（停）的位置，柴油發電機停機；
如果有緊急情況需停車，可以不扳下柴油發電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕，柴油發電機停機。
4.3.3自動啟動：
把控制屏面扳上的各按鈕復位；
把控制鈕旋到“AUTO”（自動）位置；
把柴油發電機總空氣開關合上（ON）位置；
如果“市電”停，柴油發電機在8秒內便會自行啟動并送電；
如果柴油發電機不能自動啟動，控制屏面板上便會亮故障燈，此時應把控制鈕旋到“STOP”（停）的位置，查明原因并排除故障后再旋到“AUTO”（自動）位置，柴油發電機便會自動啟動。
4.3.4自動停機。來“市電”，雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”，柴油發電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。
4.3.5柴油發電機手動操作供電時特別注意事項：
☆為防止發電機向變壓器倒送電，發電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后，發電機的受電開關方能合閘。當發電機供電時，市電主、備供受電開關應退出運行狀態，并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。
☆市電恢復供電，只有在發電機輸出線路的受電開關分閘后，市電的受電開關方能合閘。此時，停止發電機后應先將發電機受電開關退出運行狀態，懸掛“嚴禁合閘”的警示牌；然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態，并將其中一路電源的受電開關合閘送電。
5.0記錄
6.0相關支持文件
