一、開工前，必須按規定與車務、工務、電務、供電、房產、鐵通等營業線設備管理單位簽訂《安全協議》，并辦理好《營業線施工安全審批表》和《施工許可證》后，方可開工，否則嚴禁開工。
        二、施工前必須編制《施工組織設計》和《安全技術措施》，并經建設單位和監理單位批準后方可實施。《施工組織設計》或《施工方案》必須明確安全預防重點，確定負責人，制定防范措施，并在開工前交底到全體施工作業人員，否則嚴禁開工。
        三、施工前必須對全員(包括勞務工)進行營業線施工安全教育培訓，并經考試合格方可上道作業，否則嚴禁上道作業。參加營業線施工的勞務工必須有公司職工帶領進行作業。嚴禁勞務工單獨上道作業；嚴禁勞務工擔任防護員、道口員、爆破工等重要崗位工作。
        四、營業線施工的安全防護員、巡道員、駐站聯絡員必須經有關部門培訓考試合格，配齊安全防護用品、用具（如報警器、對講機、防護旗、信號燈、響墩、火炬等）后持證上崗。
        五、在營業線進行養護維修作業或在營業線附近進行相關施工作業、營業線封鎖及慢行作業時，必須配備合格的防護員進行安全防護，否則嚴禁進行作業。
        六、在營業線附近的各種機具、材料堆碼必須牢固，嚴禁機具、材料、設備侵入限界。大型機械臨近營業線作業時，必須設好安全警戒線，配備專職安全防護員進行 “一機（車）一人”防護, 否則嚴禁作業，必要時，機械操作人員要配備對講機。對涉及營業線施工的大型機械，要實行“鑰匙法”管理制度。
        七、凡在營業線進行影響設備穩定、設備使用和行車安全的施工、維修作業，必須納入“天窗”，嚴禁利用列車間隔進行作業。未納入方案或經請示未經許可的相關作業，嚴禁進行。
        八、需進行封鎖施工的作業，必須于上月5日前提報本月施工封鎖計劃并附有安全協議和安全措施。計劃批準后，要嚴格履行施工例會制度，施工例會時，必須提供施工方案示意圖、施工作業流程計劃圖、安全關鍵卡控表，例會未通過的嚴禁作業。
        九、進行基礎施工時，必須提前72小時（或相關協議規定的時間前）與設備管理單位聯系，共同確認施工現場地下隱蔽設施的準確走向和位置，并繪制設備走向圖，挖探溝進行驗證，確認設備準確位置和走向，施工時必須請設備管理單位監控人員到場監護。在有未排遷或未確認準確位置的設施時，嚴禁使用機械進行作業。
        十、在帶有軌道電路的線路上進行維修養護作業時，施工器具必須有絕緣裝置，否則嚴禁作業。
        十一、軌道車要配齊各種備品，要在既有線上運行時，必須到行車部門辦理有關手續，納入列車運行計劃，調度命令下達后方可運行。運行時要嚴格按調度命令行車，停車時必須做好防溜逸，同時要嚴格執行登銷記制度。
        十二、電氣化區段施工必須嚴格執行電氣化鐵路有關《電氣安全規則》，若不能滿足安全距離要求的作業，必須先停電后施工，嚴格履行好相關手續，跨電網進行架設施工時，必須設立隔電板，作業人員必須穿高壓絕緣鞋，否則嚴禁施工。
        十三、施工中需鋪設臨時道口時，必須按規定向鐵路局有關部門申請，批準后方可進行道口鋪設。鋪設的道口，必須符合有關規定，設立好相關防護設施，道口防護房必須配備相關的防護用品（如報警器、通訊設備、防護旗、信號燈、響墩、火炬等），道口員必須經過培訓并考試合格持證上崗，否則嚴禁開通道口，道口員必須認真做好接車及相關記錄。
        十四、因施工需要而臨近營業線搭設的腳手架(大型腳手架需經安全性驗算，并有檢查驗收記錄)、活動房屋、帳篷等臨時設施，必須要有錨索、拉線、纜風繩等可靠的防風措施，以防在風力的作用下這些設施侵入營業線，危及行車安全。
        十五、臨近營業線的構造物基坑開挖時，靠近線路的邊坡必須有可靠的防護、支擋措施(必要時要經過安全性驗算，并有檢查驗收記錄)，確保營業線路基的穩定。基礎施工完成后，對基坑要及時回填夯實。
        十六、封鎖施工、慢行、區間作業施工，必須指派駐站聯絡員到車站辦理施工封鎖、慢行等手續，按調度命令指定的范圍和時間進行作業，進行施工慢行準備時，嚴禁超范圍作業。
        十七、封鎖施工時必須按《鐵路技術管理規程》的規定設置好各種施工作業標及慢行地點標等，并配足合格的安全防護員；封鎖過程中必須嚴格執行施工封鎖方案，配齊配足施工作業人員。
        十八、線路開通前，必須與設備管理單位有關人員共同確認線路達到規定的放行列車條件，并簽字認可，否則嚴禁辦理開通手續。
        十九、線路開通后必須安排足夠的施工人員進行線路養護維修，同時，安排好防護人員按施工方案要求按時安設、更換、撤除慢行限速牌。
        二十、對新建成并已經開通的線路、橋涵等工程，在未辦理交驗手續前，必須有足夠的與工種相應的正式職工進行檢查、巡查、維修及養護，但在動用行車設備前，必須與鐵路行車單位辦理營業線施工相關手續，否則嚴禁擅自上線路作業。
       
        鐵路營業線作業安全制度12條
        在鐵路既有線從事作業的所有人員，必須認真執行下列勞動安全制度：
        一、嚴格遵守勞動紀律和作業紀律，認真執行保休制度，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒。嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關的事情。
        二、新上崗、轉崗、復崗職工必須接受公司、項目、班組（架子隊）三級安全教育以及其他規定的安全教育，經培訓考試合格后，方準單獨作業。學徒工、實習人員、干部在參加勞動、學習期間，不準單獨頂崗。
        三、行車、特種作業人員，機械設備、工具操作人員，須經專業安全技術培訓考試合格后，方準持證上崗。
        四、作業中必須按規定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執行安全技術操作規程。
        五、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越線路、鉆車或穿越兩車間隙。
        六、嚴禁坐在車下、路肩、鋼軌上休息；嚴禁在道心或枕木頭上行走；嚴禁扒乘車輛代步。
        七、上道作業人員必須嚴格遵守營業線施工安全制度，在接到防護員的來車報警后后，必須停止作業，迅速撤離到安全地帶待避車輛。
        八、無特殊原因，禁止在大風、雨、霧、雪等惡劣天氣條件下上道施工作業。
        九、特快旅客列車到達施工地點前10min，必須停止影響列車安全運行的一切施工，人員、機具設備均應撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證列車安全通過。
        十、防護人員必須攜帶齊全防護用品，站在便于瞭望的地點認真防護。防護時必須嚴格執行呼叫應答制，聯系和確認列車運行情況，及時通知作業人員下道避車，不允許做與防護無關的其他任何事情。
        十一、特快旅客列車通過鄰線，本線作業人員必須下道避車（線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業），兩線間不得有人員停留。岔群作業來車不明時，必須下道，在安全地帶避車。
        十二、在橋梁上、隧道內作業時，必須按規定設置防護，在列車接近時必須按規定下道，迅速撤離橋隧或進入避車臺（洞）。