我們萬寨港機修車間鉗工（2）班，現有職工10名，其中黨員2名，技師4名，高級工4名，初級工2名。班長田斌，工會小組檢查員何魁。班組主要任務是承擔港口設備保養、現場設備搶修、整改及港口設備制作項目。十余年來，我們班組在電焊、氣割作業、現場維修等危險源點控制作業中，由于很好地執行了工前安全預想制，年年完成公司下達的維修保養計劃和各項工作，實現了優質、高效、安全，無人身、設備事故的發生。2002年始，連續多年被集團公司、萬寨港分公司評為“安全生產先進班組”，特別是2010年7月以后，我們班組積極響應集團公司“千日安全生產勞動競賽”活動的號召，人人參與，認真履職，進一步確保了班組安全工作的順利進行。
執行工前預想制做法之一：抓牢任務前的安全提醒。
十余年來，我們班班組長換了四茬，新同志補充了一批又一批，但是換班不換好作風，換人不丟好傳統，每一茬班組長調離或者上任時，再三囑咐的是做好安全提醒工作，即利用班組晨會制度的執行，安排工作任務時，由班組長向參與工作的職工交待工作前、工作中、工作收尾階段的安全注意事項。工作透明化，使參與職工明明白白知道該項工作自己應該所處的位置，做了哪些安全措施，及應該注意的安全事項。
執行工前安全預想做法二：做實事前考察。
接到現場維修或搶修任務后，班組會立即安排一名副班長或技術骨干，到作業現場實地觀察了解工作點位置、周圍環境，設備型號、重量及損壞原因。良好的事前觀察習慣，便于我們班組知道工作中應該準備的相應工具、人員分配、安全施工條件，利于我們在作業前即形成初步方案，促進工作安排合理、安全高效。
執行工前安全預想制做法三：嚴格現場控制。
做好現場安全措施的落實是工作的重中之重，現場維修工作前必須辦理好登、停機手續，做好保護措施如（拉急停、防偏開關、停電、驗電、掛牌作業）等，要求操作人員離開操作室，避免誤操作帶來危害。起吊設備時，注意合理站位；交叉作業，設專人協調指揮；禁火區動火，需辦理動火手續，落實防火措施，由安全員現場監督；試機需與操作人員聯系，簽字認可。工作結束后應清理現場，做到工完、料凈、場地清，不留安全隱患。上述安全措施的檢查、驗收、考核由部室或班組安排專人進行。
執行工前安全預想做法四：做好總結和完善。
每一次的班組工作結束，班組都會召開簡短的骨干碰頭會，由參與工作的骨干匯報工作完成情況，對當日工作進行總結，及時表揚工作中的好人好事、好的做法，對存在不足給與批評指正，主要及時分析出現的事故苗頭和研究解決安全生產的關鍵。對一些特殊設備或曾經出現的或易出現安全問題的做好臺帳記錄。
執行工前安全預想制，給班組安全生產帶來的成效
過去，也就是執行工前安全預想制以前，我們班組同樣重視安全工作，每當新工人進班就會對其進行安全教育和安全培訓，簽訂師徒合同，安排老工人幫帶，簽訂安全目標責任書等，對業務不熟的糊涂人，紅白喜事的操心人，圖省事的懶惰人，盲目蠻干的粗魯人，農忙休假回來的人，班組長就靠上去，勤囑咐，勤提醒，要求繃緊安全弦。即便如此，工作過程中仍然會出現這樣那樣的安全事故和危險苗頭。例1：在維修港口水泵工作中，設備固定裝置全部拆除后，前任班組長指揮起吊作業，水泵離地后瞬間發生錯位傾斜，造成參與工作的職工劉磊同志左手擠傷，2個指頭骨折事故。例2：在港口3#生產皮帶線頭部驅動滾筒更換工作中，用導鏈起吊待更換的舊滾筒時，滾筒拉出皮帶的瞬間發生泄力，向垂直方向掉落，同一時間方向控制繩在重力的作用下失去作用，滾筒從一青年職工腿前彈過，幸好該職工年輕，反應快，迅速轉移才沒造成傷害。
上述“一安全事故，一危險苗頭”的發生，事后分析事故時，前任班組長和受傷害同志痛哭流涕，寫了檢查，罰了款，登了亮相臺。這件事在部室和班組引起了極大反應。我們深深體會到，把安全第一的思想落實到實處，是抓好安全生產的關鍵，做好任務前提醒，事前考察、嚴控現場安全措施落實，一絲不茍，讓參與職工明白工作中的注意事項，是班組安全生產的保證。
為進一步做好班組生產工作，2002年，部室在要求職工遵守各項安全管理的基礎上，推出工前安全預想制度，要求班組職工在工作中落實執行。班組也通過執行工前安全預想這一措施，10多年來實現無人身、設備事故的發生。2011年10月27日，承擔焊接東翻護欄的我們班組完成任務后便收工“回家”。半小時后，由于不太放心現場安全，參與工作的員工又去現場查看，結果發現一舊手套掛在電纜上正在冒煙燃燒，滅火處理40分鐘后，員工才離開，從而避免了一次燒壞電纜事故；2012年7月26日，鑒于吊車司機反映方向盤不靈問題，在起吊港口螺旋機井字架作業前，我們班組事前對汽車吊執行檢查，經查發現方向機從車輛大梁上撕裂，即將脫落。待修復后，才進行起吊作業，從而避免了一起設備事故的發生。事實證明，工前安全預想的執行，等于給班組安全生產又上了一把安全鎖。
萬寨港機修車間2班
