一、檢查（作業(yè)前和作業(yè)過程中的檢查）：
1、檢查船舶是否安全靠泊（是否按規(guī)定帶夠纜繩、纜繩是否霉?fàn)€等）。
2、檢查裝載船是否具有“船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單”。
3、檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備適量的消防器材和防污設(shè)備。
4、檢查裝載船的纜繩是否符合作業(yè)環(huán)境要求（在裝載過程中，要視情況調(diào)整纜繩）。
5、檢查卸油膠管駁接和擺放是否符合作業(yè)要求。
6、檢查靜電地線是否接觸良好。
7、檢查裝載船是否有足夠人員值班。
8、檢查裝載船堵水口是否已堵塞；集液盤是否已到位。
9、檢查裝載船的貨物管系和閥門是否處于正常狀態(tài)。
10、檢查輸油膠管同裝載船管頭駁接是否符合要求（對(duì)角上緊，不漏油、不滲油、上夠八顆螺絲）。
11、檢查裝載船進(jìn)口閥閥門、落艙閥閥門是否已開啟。（如統(tǒng)裝，則各艙室之間的連通閥門是否開啟）
12、檢查裝載船無需使用的管頭是否用擋板封好。
13、檢查禁煙的規(guī)定是否得到落實(shí)。
14、檢查裝載船對(duì)貨物裝卸程序／應(yīng)急程序是否明確。
15、檢查裝載船聯(lián)絡(luò)通訊系統(tǒng)是否正常，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備是否防爆型。
16、檢查裝載船的通海閥和舷外排放閥在不使用時(shí)是否已關(guān)閉并系固。
17、檢查外部相關(guān)方所使用的接拆管工屬具和手電筒是否為防爆型。
18、檢查裝載船在裝油管頭旁邊是否放置工具以便發(fā)生緊急情況時(shí)拆管用。
19、檢查在吊機(jī)操作時(shí)，吊桿下（管頭正下方）是否站人。
20、檢查裝載船各個(gè)艙在裝滿油后是否封好艙蓋。
21、檢查裝載船各艙的量油孔是否已關(guān)好。
22、檢查裝載船貨物管系和各個(gè)接頭在接卸油過程中是否滲漏油。
23、檢查充氣護(hù)舷是否處在合適位置。
24、檢查油碼頭卸油臂、管線是否符合安全作業(yè)要求。
25、檢查作業(yè)人員值班制度落實(shí)情況、駐駁人員與駁船方安全確認(rèn)情況。
26、檢查“告船長書”、“船/岸安全檢查表”等是否按規(guī)定確認(rèn)。
二、提醒（作業(yè)前和作業(yè)過程中的提醒）：
1、提醒裝載船甲板值班人員要加強(qiáng)值班。
2、提醒裝載船船員不得在甲板吸煙和打手機(jī)。
3、提醒裝載船甲板值班人員夜間要使用防爆手電筒。
4、提醒裝載船在甲板配置適量的消防器材和防污設(shè)施。
5、提醒裝載船甲板值班人員要注意觀察艙內(nèi)裝油情況，及時(shí)轉(zhuǎn)艙，先開空艙后關(guān)滿艙。
6、提醒裝載船甲板值班人員要注意不能超載。
7、提醒裝載船甲板值班人員根據(jù)當(dāng)時(shí)作業(yè)環(huán)境及時(shí)調(diào)整纜繩的松緊，防止發(fā)生漂移和斷纜。
8、提醒裝載船甲板值班人員在已裝滿油的艙要封好艙蓋，且量完油后量油孔要注意關(guān)好。
9、提醒裝載船甲板值班人員要在油裝滿前5～10分鐘做好叫停準(zhǔn)備。
10、提醒裝載船甲板值班人員要注意在吊管過程中不得站在吊桿底下或管頭正下方。
11、提醒裝載船要遵守海事部門、港務(wù)局、集團(tuán)公司、分公司的有關(guān)安全管理制度和規(guī)定。
12、駐裝載船監(jiān)裝的油工，根據(jù)當(dāng)時(shí)的壓力和流速估計(jì)需多長時(shí)間能夠裝好，然后相應(yīng)提前5～10分鐘提醒裝載船注意。
13、提醒裝載船舶不能讓無關(guān)船舶靠泊。
三、督促：
1、督促裝載船對(duì)照“駐駁安全檢查表”內(nèi)容逐一落實(shí)。
2、督促裝載船值班人員加強(qiáng)值班。
3、督促裝載船值班人員密切注意裝油情況，要及時(shí)轉(zhuǎn)艙，裝好油的艙要關(guān)好艙蓋，量油孔要關(guān)緊。
4、督促裝載船值班人員適時(shí)對(duì)纜繩進(jìn)行調(diào)整。
5、督促裝載船做好防火防爆工作，不能在甲板吸煙、打手機(jī)，不能使用明火，不能使用非防爆工屬具。
6、督促裝載船做好裝好油前5～10分鐘叫停準(zhǔn)備。
7、督促裝載船不要超載。
8、督促裝載船要遵守海事部門、港務(wù)局、集團(tuán)公司、分公司等有關(guān)管理規(guī)定。
四、應(yīng)急：
作業(yè)過程中發(fā)生溢油、火警、船舶斷纜等緊急情況時(shí)，作業(yè)人員要按照應(yīng)急預(yù)案要求，進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng)。要點(diǎn)如下：
1、發(fā)生溢油時(shí)，按《新港港務(wù)分公司溢油應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉裝卸油管線閥門，避免液貨繼續(xù)流出；
⑵ 同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長；
⑶ 協(xié)助船方清理油污；
⑷ 對(duì)流落海的油污要即時(shí)進(jìn)行處理。
2、發(fā)生火警時(shí)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉閥門，及時(shí)報(bào)警；
⑵ 同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長；
⑶ 協(xié)助船方控制失火范圍，根據(jù)火災(zāi)的特性，立即取用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。
3、當(dāng)裝載船舶發(fā)生斷纜時(shí)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉閥門；
⑵ 通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長；
⑶ 通知裝載船緊急動(dòng)車，防止和盡量減少裝載船漂移；
⑷ 進(jìn)行加纜。