?一.防止火災(zāi)事故
1.1 加強防火組織和消防設(shè)施管理
1.2各單位應(yīng)建立防止火災(zāi)事故組織機構(gòu)，企業(yè)行政正職為消防工作第一責(zé)任人，必須配備消防專責(zé)人員并建立有效的消防組織網(wǎng)絡(luò)。各單位應(yīng)健全消防工作制度，定期對本單位消防工作進(jìn)行檢查。必須有完善的消防設(shè)施和建立訓(xùn)練有素的群眾性消防隊伍，編制企業(yè)各重點部位的防火應(yīng)急救援預(yù)案，加強防火組織和消防設(shè)施管理，力求在起火初期及時發(fā)現(xiàn)、及時撲滅；并使當(dāng)?shù)毓膊块T了解掌握電業(yè)部門火災(zāi)搶救的特點，以便及時撲救。消防設(shè)施應(yīng)定期檢查，及時更換過期設(shè)施，禁止使用過期設(shè)施。
1.3 在新、擴(kuò)建工程設(shè)計中，消防水系統(tǒng)應(yīng)同工業(yè)水系統(tǒng)分開，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。消防泵應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定期試驗切換制度，保證備用泵與運行泵聯(lián)動正常，并定期檢測生產(chǎn)區(qū)域最高處消防水壓力，消防泵的備用電源應(yīng)由保安電源供給。
1.4消防水系統(tǒng)應(yīng)有冬季防凍措施，保證分支管路隨時可用。廠區(qū)重要道路應(yīng)設(shè)為環(huán)形，或者設(shè)有回車道、回車場，確保消防通道暢通
發(fā)電廠應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器和防火服，以防止滅火中人員中毒、窒息、燒燙傷。正壓式空氣呼吸器和防火服應(yīng)定期檢查。
2.1電纜防火
2.1.1電纜防火工作必須貫徹設(shè)計、基建施工和生產(chǎn)運行的全過程管理，從各個方面采取綜合措施，杜絕電纜著火、蔓延事故。新建、擴(kuò)建和更改工程中的電纜選擇與敷設(shè)應(yīng)按《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計。嚴(yán)格按照設(shè)計要求完成各項電纜防火措施，并與主體工程同時投產(chǎn)。主廠房內(nèi)架空電纜與熱體管路應(yīng)保持足夠的距離，控制電纜不小于0.5m動力電纜不小于1m不能滿足要求時必須采取可靠的隔離措施。
?? 2.1.2 在密集敷設(shè)電纜的主控制室下電纜夾層、電纜溝和電纜豎井內(nèi)，不得布置熱力管道、油氣管道以及其它可能引起著火的管道和設(shè)備；電纜夾層內(nèi)必須有良好的通風(fēng)設(shè)備。 對于新建、擴(kuò)建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油、制氫及其他易燃易爆場所，宜選用阻燃電纜。嚴(yán)格按最新版本設(shè)計圖冊施工，做到布線整齊，各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求，避免任意交叉并留出足夠的人行通道。控制室、開關(guān)室、計算機室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁和盤柜等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙）必須采用合格的不燃或阻燃材料封堵。臨時拆封的電纜封堵工作結(jié)束后，必須重新恢復(fù)封堵擴(kuò)建、更改工程敷設(shè)電纜時，應(yīng)加強與運行單位密切聯(lián)系，對貫穿在役機組產(chǎn)生的電纜孔洞和損傷的阻火墻，應(yīng)及時恢復(fù)封堵。
2.1.3電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離，對敷設(shè)在隧道和廠房內(nèi)構(gòu)架上的電纜要采取分段阻燃措施。靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封 建立健全電纜維護(hù)、檢查及防火、報警等各項規(guī)章制度。重要的電纜隧道、夾層應(yīng)安裝溫度火焰、煙氣監(jiān)視報警器。堅持定期對電纜夾層、溝的巡視檢查，對電纜特別 是電纜中間接頭應(yīng)定期進(jìn)行紅外測溫，按規(guī)定進(jìn)行預(yù)防性試驗。電纜夾層、豎井、電纜隧道和電纜溝等地方應(yīng)保持清潔，不積粉塵，不積水，照明采用安全電壓且照明充足，禁止堆放雜物。在上述地方進(jìn)行動火作業(yè)應(yīng)辦理動火工作票，并有可靠的防火措施。鍋爐、燃煤貯運車間內(nèi)架空電纜上的粉塵應(yīng)定期清掃。?
2.1.4加強直流電纜防火工作。直流系統(tǒng)的電纜應(yīng)采用阻燃電纜；兩組電池的電纜應(yīng)盡可能單獨鋪設(shè)。
3.1汽機油系統(tǒng)防火
? 3.1.1油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭、鎖母接頭連接，禁止使用鑄鐵、鑄銅閥門。重視油系統(tǒng)閥門選型工作，其壓力等級應(yīng)不低于超壓試驗壓力（汽機）。油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊；宜采用厚度1mm～2mm的隔電紙、青殼紙、高密度硬質(zhì)耐油石棉墊或其它耐油、耐熱和耐酸的材料油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火，必須進(jìn)行明火作業(yè)時,要辦理動火作業(yè)措施票，并采取有效的防火措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫堅固完整，并包好鐵皮。油管路應(yīng)與熱力管道或其他熱體間隔一定的距離，禁止將油管路與熱力管道或其它熱體一起保溫。
????? 3.1.2禁止在與系統(tǒng)連接或未經(jīng)沖洗干凈的油管道上進(jìn)行焊接工作。必須進(jìn)行明火作業(yè)時，要辦理作業(yè)工作票，并采取有效的防火措施。在拆開的油管上進(jìn)行焊接時，必須采取可靠的隔絕措施并檢驗管道內(nèi)無可燃物（油、可燃?xì)怏w），近油源側(cè)的法蘭應(yīng)拆開通大氣。
3.1.3油管道法蘭、閥門及運轉(zhuǎn)設(shè)備、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不滲漏油，如有滲漏油應(yīng)及時處理，嚴(yán)防漏油滲透至下部熱體保溫層內(nèi)，油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設(shè)有熱力管道或其它熱體，這些熱體的保溫必須齊全，保溫外面應(yīng)包金屬皮，并定期檢查保溫層情況。檢修時如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)有滲油時，應(yīng)消除漏油點，并更換保溫材料。事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個串聯(lián)鋼質(zhì)明桿閥，其操作手輪不允許加鎖并應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌，平時應(yīng)加鉛封；常關(guān)的二次閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，其一次閥為常開閥；事故排油應(yīng)排放到主廠房外的事故油箱（池）內(nèi)。（汽機確認(rèn)）
3.1.4汽輪機主油箱排油煙管道應(yīng)按規(guī)定引至廠房外或廠房外無火源處并避開上下方有發(fā)電機出線或變壓器，并設(shè)禁火標(biāo)志。排油煙管出口應(yīng)裝護(hù)罩或朝下以防雨水或異物進(jìn)入油煙管內(nèi)。1.3.10在機組的各種運行工況下,應(yīng)保證油管道自由膨脹。汽機油系統(tǒng)管道上引出支管路時，應(yīng)加裝接管座（材料、技術(shù)中心修改建議）。壓力表管應(yīng)盡量減少交叉，防止運行中振動磨損。壓力表管的壁厚和接頭，應(yīng)滿足油液壓力等級的要求。（汽機）
3.1.5機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油時，凡不能與油系統(tǒng)隔絕處理或熱力管道已滲入油，威脅機組安全時，應(yīng)立即停機處理。油管路的布置應(yīng)便于維護(hù)檢查。運行中要巡檢油管路有無振動現(xiàn)象，如有應(yīng)及時處理。檢修時，要重視對油管接口等薄弱部位的檢查， 油管路材料應(yīng)經(jīng)檢驗符合設(shè)計，管子應(yīng)經(jīng)確認(rèn)無缺陷，安裝、檢修焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢查并確保無超標(biāo)缺陷；油管路有震動現(xiàn)象是應(yīng)查明原因予以消除；檢修時，應(yīng)重視對壓力油管焊縫質(zhì)量薄弱部位的檢查。

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