一、工程概況
??????? 本標段為杭平申線（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-6標段，施工內容為K21+540～K27+027的航道護岸、土方等工程施工。采用三級航道建設標準，通航1000噸級船舶，設計最小通航水深3.2m，航道最小底寬45m,標準面寬60m。
??????? 本合同段主要工程內容包括：護岸有新建、加固與修復三種形式，各種不同類型護岸結構達15種之多，其中主要有新建護岸長10366.06m，修復護岸447.31m,加固護岸G1B-12有174.61m,5m長φ800mm旋噴樁有385根式,φ700mm雙頭攪拌樁總樁長有32575.47m;新建護岸頂標高都為2.66m,基底最大開挖深度到標高-2.29m;G1護岸樁基最深達-18.44m,位于粘土區地層；圍堰工作量大，長度達10889m,根據地質與水位情況，打設鋼板樁、圓板樁或木樁長度在6-10米間；陸上土方開挖41700m3，水下疏浚土方163400m3合同工期24個月；質量目標為合格工程。
??????? 二、 編制目的
??????? 為有效防范雨雪冰凍災害性天氣帶來的影響，加強對我部防災、抗災、救災工作的統一組織和指揮，做到積極、迅速、有序、高效地處置災害事件，將冰凍雨雪災害性天氣帶來的影響減小到最低程度，特制訂了本應急預案。
??????? 三、編制依據
??????? 根據有關法律、法規、規章和規定，編制本預案。
??????? (1)《國家突發公共事件總體應急預案》；
??????? (2)《中華人民共和國安全生產法》；
??????? (3) 《建設工程重大安全事故應急預案》；
??????? (4) 《建設工程安全生產管理條》；
??????? 四、適用范圍
??????? 本預案適用于我項目所有施工過程，并適用于我項目經理部的突發冰凍雨雪事故應急救援指導工作。
??????? 五、工作原則
??????? 統一領導原則：防雨雪冰凍及暴風雪等災害性天氣工作由項目部統一領導，實行分級管理和分部門（各有關部門）負責的原則，形成整體合力。
??????? 依法規范原則：依法明確各相關部門、班組、個人的責任、權利和義務，規范冰雪天氣工作的組織、協調和指揮，切實提高工作效率。
??????? 分工負責原則：各部門、各班組、個人要根據各自職責，分別做好抗冰凍抗雨雪工作。
??????? 快速反應原則：保持快速、高效、通暢的通訊聯絡，及時收集、傳達、反饋、匯總有關信息，接到信息后請示快、處理快、反饋快。
??????? 協同配合原則：各部門、各班組要積極配合，通力協作。
??????? 資源共享原則：冰凍雨雪天氣應急需要動用人力、物力等不同資源，要做到資源共享，避免不必要的浪費。
??????? 六、應急組織機構與職責
??????? 成立防冰雪抗災應急指揮部，統一領導防雪抗災應急工作。
??????? 組長：陳偉明
??????? 副組長：王谷、胡世能
??????? 成員：陸丹輝、施曉東、承良星、王珍、孫嘉震、陶建峰、施剛、張金林、陳在良
??????? 指揮部職責：
??????? (1)貫徹執行國家、省、市和縣有關防雪防災工作的相關法律、法規和政策規定。
??????? (2)建立由應急指揮中心、應急救災通訊網、應急隊伍、應急保障所組成的應急救援系統，提高冰雪天氣應急救援快速反應能力。
??????? (3)及時掌握冰雪信息，并將防冰雪情況及時通報各有關班組。
??????? (4)統一組織、協調和指揮防冰雪救災工作。
??????? (5)做好冰雪天氣預防和宣傳工作，不斷提高全員工冰雪天氣安全防范和積極參與救災工作的意識。
??????? (6)災情發生時必須作出的其它決定。
??????? 七、預警預防機制
??????? 建立預警預防機制，通過分析預警信息，判斷危險程度，采取預防措施，有效防止事故發生。
??????? 預警信息：
??????? 氣象信息提供降溫、降雪天氣警報，及時發布氣象預報，提前做好準備，防患于未然。
??????? 預警預防行動：
??????? 根據氣象預警信息，指揮部辦公室確定啟動冰雪天氣應急預案，并通知有關班組。各班組應采取相應的防范措施，做好參與冰雪天氣應急行動的準備工作。
??????? (1)指揮部辦公室密切關注冰雪天氣形勢的發展態勢。
??????? (2)相關單位加強24小時值班、值守，采取相應的防范措施。
???????? (3)應急保障隊伍就位，應急設備和物資準備就緒，隨時可以調動。