一、給煤機(jī)的用途及種類
給料機(jī)是將塊狀、顆粒狀等不同性質(zhì)的物料連續(xù)定量地給到受料裝置的通用設(shè)備，給料機(jī)按其原理和結(jié)構(gòu)不同可分為電磁振動(dòng)給料機(jī)、槽式給料機(jī)、擺式給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、圓盤給料機(jī)、板式給料機(jī)、螺旋給料機(jī)等類，各適用于不同場(chǎng)合。
給煤機(jī)是煤礦專用于給煤的給料機(jī)，它的作用是將煤經(jīng)煤倉(cāng)均勻地裝載到輸送機(jī)上。常用的給煤機(jī)有往復(fù)式和振動(dòng)式。新型的甲帶給煤機(jī)也正在推廣使用。
二、往復(fù)式給煤機(jī)
（一）往復(fù)式給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理
往復(fù)式給煤機(jī)由機(jī)架、給料槽 、傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗、閘門及托輪組成。按結(jié)構(gòu)和用途不同分為：帶漏斗和不帶漏斗、帶閘門和不帶閘門、采用防爆電機(jī)和不采用防爆電機(jī)等多種型式。
往復(fù)式給煤機(jī)的工作原理：在煤倉(cāng)下口設(shè)一給料槽 ，給料槽底板(也稱給煤板)為活動(dòng)式,它安放在托輪上,通過曲臂(或稱搖桿、拉桿、連桿)與曲柄連接，曲柄固定在減速器上與電動(dòng)機(jī)相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，減速器輸出軸上的曲柄就帶動(dòng)曲臂使底板在托輪上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而把煤倉(cāng)內(nèi)的煤送出煤倉(cāng)口，裝到輸送機(jī)上。
(二)往復(fù)式給煤機(jī)的主要部件及作用：
1、給料槽：由兩塊側(cè)板和底板組成，底板也稱給煤板；它們是貨載的導(dǎo)向、承載、輸送機(jī)構(gòu)。
2、托輪：又叫托輥，是底板的承載及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
3、曲臂：底板的牽引機(jī)構(gòu)。
4、曲柄：傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)曲臂使底板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在曲柄內(nèi)裝有一偏心盤，曲臂與偏心盤軸相連，通過改變偏心盤軸在曲柄內(nèi)的
5、減速器：降低速位置，可調(diào)節(jié)底板的行程。度，增大傳動(dòng)力矩。
6、聯(lián)軸節(jié)：電動(dòng)機(jī)和減速器之間的連接裝置，其作用是傳遞動(dòng)力。
7、電動(dòng)機(jī)：給煤機(jī)的動(dòng)力源。
(三)往復(fù)式給煤機(jī)常見故障及處理方法
1、托輪不轉(zhuǎn)
原因：軸承損壞、油封損壞進(jìn)入煤泥。
處理方法：更換托輪（成組更換）。將底板吊起固定，卸掉固定托輪一端耳巴，將托輪取下；安新托輪時(shí)，先把托輪一端安在未卸掉耳巴上，然后把另一端耳巴安在托輪軸上，抬起托輪及耳巴，把耳巴固定在側(cè)板上。
2、底板端曲臂軸承損壞
原因：軸承端蓋油封損壞進(jìn)入煤泥；軸承疲勞損壞。
處理方法：先將底板固定，然后拆下曲臂兩端連接裝置，把曲臂取下；更換軸承后，安裝曲臂。
三、甲帶式給煤機(jī)
（一）甲帶給煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、運(yùn)行功率小，經(jīng)濟(jì)性好。
2、給料量大，穩(wěn)定，調(diào)整方便。
3、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，保護(hù)環(huán)境。
4、磨損小，維修量小，使用壽命長(zhǎng)。
5、零部件通用性強(qiáng)，安裝、維修簡(jiǎn)便。
（二）甲帶給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理
1、甲帶給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)
連接段安裝在煤倉(cāng)口部，在其下安裝導(dǎo)料槽，在導(dǎo)料槽下安裝甲帶給料裝置；甲帶給料裝置由驅(qū)動(dòng)滾筒、緩沖托輥及機(jī)架、改向滾筒、甲帶、膠帶、下護(hù)板車等機(jī)構(gòu)組成；驅(qū)動(dòng)裝置由無(wú)級(jí)變速減速機(jī)經(jīng)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒；驅(qū)動(dòng)裝置和甲帶給料裝置均安裝在托架上，并可調(diào)整位置；在導(dǎo)料槽上，安裝有閘門機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)手輪，在維護(hù)時(shí)實(shí)現(xiàn)煤倉(cāng)口的開閉。
2、工作原理
料倉(cāng)內(nèi)的物料經(jīng)聯(lián)接段進(jìn)入導(dǎo)料槽落在甲帶上，當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒在外力的驅(qū)動(dòng)下開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)環(huán)形膠帶運(yùn)動(dòng)，膠帶帶動(dòng)其上的甲帶運(yùn)動(dòng)，甲帶帶動(dòng)其上的煤導(dǎo)向出料口，從而完成給料過程。二次密封裝置對(duì)從導(dǎo)料槽和膠帶之間縫隙中漏出的煤提供密封；改變進(jìn)料口大小可通過閘板開度大小來(lái)實(shí)現(xiàn)；改變給煤量，可通過調(diào)節(jié)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速，來(lái)改變甲帶運(yùn)行速度的大小，從而改變給煤量；
甲帶給煤機(jī)運(yùn)行中，系統(tǒng)主要負(fù)荷均由滾動(dòng)軸承支撐，運(yùn)行阻力小，設(shè)備所需驅(qū)動(dòng)功率小，系統(tǒng)各零部件工作壽命長(zhǎng)。
（三）甲帶給煤機(jī)的使用、維護(hù)與檢修
在給煤機(jī)運(yùn)行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各部件運(yùn)行情況，聽變速機(jī)和托棍的運(yùn)行聲音是否正常，皮帶是否跑偏等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
1、在給煤機(jī)工作過程中，要定期檢查各部件運(yùn)行情況；
（1）所有緊固螺栓是否松動(dòng)；
（2）托輥轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異常現(xiàn)象；
（3）皮帶是否跑偏；
（4）傳動(dòng)鏈條是否損壞；
（5）閘門驅(qū)動(dòng)鋼絲繩是否斷裂；
2、 變速機(jī)在工作過程中一旦發(fā)現(xiàn)異常，尤其聽到異常噪音，要及時(shí)查明原因并處理。并且對(duì)變速機(jī)要求正確使用和定期保養(yǎng)。
（1）安裝臥式或臥式法蘭時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的中心線標(biāo)高，校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度，不應(yīng)超過連軸允許的范圍：
（2）輸出軸加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪時(shí)，請(qǐng)勿重?fù)簦瑧?yīng)用輸出外端螺孔旋入螺釘，壓入聯(lián)結(jié)件：
（3）MB無(wú)機(jī)變速機(jī)出廠前時(shí)，調(diào)速限位螺釘已調(diào)整在極限位置，不得隨意調(diào)整，以免損壞零件：
（4）MB無(wú)機(jī)變速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，但不得超過額定扭矩使用，同時(shí)，輸入的原動(dòng)力每分鐘最多啟動(dòng)次數(shù)為5次，更高的啟動(dòng)頻率對(duì)變速機(jī)的使用壽命有不利影響。
（5）MB無(wú)機(jī)變速機(jī)必須在開機(jī)情況下才能調(diào)速，否則將損壞零件。
（6）MB無(wú)機(jī)變速機(jī)在使用前必須加入指定的潤(rùn)滑油（Ub-1或Ub-3牽引液）且油位必須超過油鏡中心線，變速機(jī)在工作500小時(shí)后，應(yīng)更換牽引液，再工作1000小時(shí)后更換一次，以后每隔2000小時(shí)左右更換一次牽引液；
（7）MB一級(jí)齒輪減速機(jī)齒輪部分使用油脂潤(rùn)滑，出廠時(shí)已加入二流化鉬，一般工作12-18個(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂；
（8）蝸輪減速機(jī)采用機(jī)械潤(rùn)滑油，一般用50＃-70＃工業(yè)齒輪油，每半年檢查一次潤(rùn)滑油質(zhì)量，長(zhǎng)期使用的，則應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)更換。
（9）擺線減速機(jī)2＃、3＃、4＃、42＃采用油脂潤(rùn)滑，5＃、53＃的臥式擺線減速機(jī)用油浴潤(rùn)滑：
（10）MB無(wú)機(jī)變速機(jī)工作環(huán)境溫度不得超過40度，表面溫度不得超過70度。
3、較大檢修時(shí)可關(guān)閉閘門，然后將托架整體吊下，敞開維護(hù)。但重新安裝定位后，要檢查各部件位置是否正確，并經(jīng)過空載調(diào)試后，方可投入使用。
四、電磁振動(dòng)給料機(jī)
（一）用途
GZY電磁振動(dòng)給料機(jī)是一種新型給料設(shè)備，它是DZ系列電磁振動(dòng)給料機(jī)的換代產(chǎn)品（DZ系列已于1992年國(guó)家列入淘汰產(chǎn)品）它比DZ系列電振機(jī)節(jié)能60%。在采礦、冶金、煤炭、化工、建材、電力、機(jī)械制造以及糧食、輕工等工礦企業(yè)中，已被廣泛地應(yīng)用，把塊狀及粉末物料從儲(chǔ)料倉(cāng)或漏斗中均勻連續(xù)或定量地給到受料裝置中去，例如向帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī) <http://www.findzd.com/offer/s__5.html>、篩分 <http://zhendong.findzd.com/>設(shè)備等給料向破碎機(jī) <http://www.findzd.com/offer/s__51.html>、粉碎機(jī)等喂料，以及用于自動(dòng)、配料定量包裝等，此外還可以與電子稱或微機(jī)控制等設(shè)備配套，用于自動(dòng)控制的流程實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。
（二）特點(diǎn)
GZY電磁振動(dòng)給料機(jī)與機(jī)械式的給料機(jī)（如圓盤給料機(jī).、擺式給料機(jī)、板式給料機(jī)等）相比具有以下特點(diǎn)：
1、無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)零件不需要軸承減速機(jī)構(gòu)，不需潤(rùn)滑加油等。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形尺寸小，重量輕維修方便。
3、所需驅(qū)動(dòng)功率小耗電量少，機(jī)器在啟動(dòng)時(shí)沒有大的啟動(dòng)電流，噪音低。
4、由于物料在給料過程中被連續(xù)拋起，并按拋物線的軌跡向前跳躍運(yùn)動(dòng)，因此給料槽磨損小適用于輸送磨損性大和較高溫度（300℃以下）的物料。
5、輸送量或給料量調(diào)節(jié)方便，若與電子稱或微機(jī)控制等設(shè)備配套，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
6、激振器啟動(dòng)后，振幅瞬間即可達(dá)到工作穩(wěn)定值，同樣在停車時(shí)，它的振幅瞬時(shí)即可消失，這樣可提高自動(dòng)控制的準(zhǔn)確度，同時(shí)給料機(jī)可在滿負(fù)荷的情況下直接啟動(dòng)。
我廠生產(chǎn)GZY系列電磁振動(dòng)給料機(jī)，由于采用螺旋彈簧激振器，其性能好，優(yōu)于板簧式激振器的電振機(jī)，比相同規(guī)格的設(shè)備重量約輕40%，振幅也略有提高。
（三）結(jié)構(gòu)和工作原理
1、結(jié)構(gòu)：電磁振動(dòng)給料機(jī)一般由四個(gè)主要部分組成：（1）料槽（2）電磁激振器（3）減振器（4）電源控制箱
2、工作原理
電磁振動(dòng)給料機(jī)的結(jié)構(gòu)，由槽體、底座、銜鐵、以及槽體中10-20%的物料等質(zhì)量構(gòu)成質(zhì)點(diǎn)m1,質(zhì)體、鐵芯、線圈、配重鐵等構(gòu)成質(zhì)點(diǎn)m2，m1和m2這兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)用螺旋彈簧連接在一起，形成一個(gè)雙質(zhì)點(diǎn)定向振動(dòng)系統(tǒng)。
激振器電磁線圈的電流是經(jīng)過單相半波整流的，當(dāng)線圈接通后在正半周內(nèi)有電流通過，銜鐵與鐵芯之間便產(chǎn)生一脈沖電磁力互相吸引。這時(shí)槽體向后運(yùn)動(dòng)，激振器的主彈簧發(fā)生變形儲(chǔ)存了一定的勢(shì)能，在負(fù)半周線圈中無(wú)電流通過，電磁力消失，主彈簧釋放能量，使銜鐵和鐵芯朝相反方向離槽體向前運(yùn)動(dòng)，于是電磁給料機(jī)以交流電源的頻率作每分鐘3000次的往復(fù)振動(dòng)，由于槽體的底平面與激振力作用線有一定的夾角，因此，槽體中的物料沿拋物線的軌跡連續(xù)不斷地向前運(yùn)動(dòng)。
調(diào)節(jié)整流電壓的高低，即可控制電磁振動(dòng)給料機(jī)的送料量。給料機(jī)采用可控硅整流供電。改變可控硅的導(dǎo)通角，即可控制輸出電壓的高低。根據(jù)使用條件，可取不同信號(hào)來(lái)控制可控硅導(dǎo)能角的大小以達(dá)到自動(dòng)定量送料的目的。
料槽有三種形式：普通開啟式，是一種常用形式；封閉式主要應(yīng)用于有防塵要求的作業(yè)中，但生產(chǎn)率降低20%。上振式主要應(yīng)用于給料機(jī)下面空間不足的場(chǎng)合。
（四）使用和維護(hù)
1、起動(dòng)和停機(jī)
初此開動(dòng)電振機(jī)前，必須將電控箱轉(zhuǎn)換開關(guān)K2撥到手動(dòng)位置，料量電位器關(guān)小，接通電源后逐漸增大電流，直至額定值，以免損壞控制箱和燒壞線圈，正常使用后允許在額定電壓、電流和振幅下直接起動(dòng)和停機(jī)。
2、試運(yùn)行
給料機(jī)在出廠前已進(jìn)行時(shí)間不少于四小時(shí)的空載運(yùn)行，設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢后，一般也應(yīng)進(jìn)行短期試運(yùn)行，在試運(yùn)行過程中振幅和電流除隨電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化外，應(yīng)該是穩(wěn)定不變的。
3、生產(chǎn)率的調(diào)節(jié)
電振給料機(jī)的生產(chǎn)調(diào)節(jié)通常采用如下兩種方法：
（1）調(diào)節(jié)電振機(jī)的振幅，在額定振幅范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)控制箱電位器旋鈕或輸入自動(dòng)控制信號(hào)可以直接調(diào)節(jié)振幅，從而可以無(wú)級(jí)地調(diào)節(jié)電振機(jī)的生產(chǎn)率。
（2）調(diào)節(jié)料倉(cāng)閘門的大小和距料槽底板的高度，改變料層厚度，也可以達(dá)到調(diào)節(jié)電振機(jī)生產(chǎn)率的目的。
4、運(yùn)行維護(hù)
（1）隨時(shí)檢查各部位的螺栓是否有松動(dòng)，并及時(shí)緊固。
（2）隨時(shí)注意電流表指針不能超過額定最大值。
（3）鐵芯和銜鐵之間的氣隙，在任何情況下必須保持平行和清潔，以保證工作的穩(wěn)定，對(duì)于工作在塵土較多的場(chǎng)合或作為鐵磁性物料的輸送時(shí)，激振器密封蓋緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意鐵芯和銜鐵之間有無(wú)撞擊聲，如聽到撞擊聲，應(yīng)立即停車檢查并重新調(diào)整氣隙。
（4）在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)發(fā)生突然變化，例如噪聲突然變大，電流表指針不規(guī)則搖擺等，應(yīng)馬上停機(jī)檢查。
a、檢查各激振器緊固件情況，對(duì)于主彈簧螺桿上的緊固螺母更須特別注意，檢查主彈簧、主絲桿等有否斷裂現(xiàn)象。如有損壞，應(yīng)更換上相同規(guī)格的零部件，檢查激振器內(nèi)部線圈引出線是否斷路。
b、檢查電控箱是否有穩(wěn)定的支流輸出電壓（可用220V300W燈泡作負(fù)載測(cè)定）正常值為0-85V連續(xù)可調(diào)，如不正常應(yīng)參考電路圖對(duì)電控箱進(jìn)行檢修。
（5）由于可控硅元件的一端直通電源輸入端。因此，在檢修時(shí)，除關(guān)掉電控箱的開關(guān)以外，還必須切斷輸入端電源，使整機(jī)完全脫離電源。
（6）若需拆開激振器檢修，應(yīng)注意先把四只主彈簧編好號(hào)，以便按原來(lái)的順序和方向重新組裝，重新組裝完畢的激振器，必須先在額定參數(shù)下進(jìn)行通電試振，只有在最大電流不超過額定值的情況下，方可重新安裝在所屬的工作位置上。
（7）應(yīng)防止繞組引出線和其它引線的碰傷和破裂，以免產(chǎn)生短路而燒壞可控硅。
（五）故障及處理

序 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 處理方法 
1 接通電源后不振動(dòng) 保險(xiǎn)損壞 更換保險(xiǎn) 
  線圈短路或引出線斷路 用儀表檢查線圈電阻，處理短路或引出線 
2 振動(dòng)微弱，調(diào)整電位器反應(yīng)小或不起作用，電流偏高 可控硅擊穿 更換可控硅 
  氣隙堵塞或板簧間隙堵塞 清除堵塞物 
3 機(jī)器噪音大，調(diào)整電位器振幅反應(yīng)不規(guī)則，有猛烈的撞擊聲 板彈簧斷裂 更換新板彈簧 
  振動(dòng)器與槽體連接螺栓斷裂或松動(dòng) 更換或擰緊螺栓 
  鐵心和銜鐵發(fā)生撞擊 調(diào)整氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值 
4 機(jī)器間歇工作或電流上下波動(dòng) 線圈損壞 修理或更換線圈 
5 空載試車正常，加載后振幅降低幅度偏大 料倉(cāng)排料口設(shè)計(jì)不當(dāng)，使料槽承受料柱壓力太大 重新設(shè)計(jì)或改進(jìn)料倉(cāng)排料口以減小料柱壓力 
6 電流偏高，其它正常 可能是氣隙太大 調(diào)整氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值 

五、給煤機(jī)操作規(guī)程
㈠ 操作前的檢查與準(zhǔn)備：
1、各部位螺栓緊固齊全，機(jī)架連接牢固可靠。
2、給煤機(jī)溜煤板與擋煤板完整齊全，輸送機(jī)落煤點(diǎn)托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3、各部位油質(zhì)、油量符合規(guī)定要求。
4、通訊、信號(hào)系統(tǒng)靈敏可靠；電器設(shè)備、電纜符合規(guī)定要求。
㈡ 起動(dòng)運(yùn)行：
1、運(yùn)行前，先與輸送機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，待輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再起動(dòng)給煤機(jī)。
2、運(yùn)行中注意觀察各部位運(yùn)行情況，溫度、聲音是否正常。
3、注視輸送機(jī)運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)。
4、煤倉(cāng)開空后，向輸送機(jī)發(fā)出信號(hào)，停止給煤機(jī)，關(guān)閉給煤機(jī)閘門。
㈢操作注意事項(xiàng)：
1、信號(hào)齊全可靠，聽到停機(jī)信號(hào)立即停機(jī)，以減少輸送機(jī)起動(dòng)負(fù)荷。
2、集中精力，不打旽，不睡覺。
3、堵倉(cāng)、 棚倉(cāng)時(shí)，人員嚴(yán)禁進(jìn)入給煤機(jī)溜煤咀內(nèi)進(jìn)行處理，以免發(fā)生事故。使用長(zhǎng)桿捅倉(cāng)時(shí)，長(zhǎng)桿端頭嚴(yán)禁對(duì)著自身及其他人員；捅倉(cāng)時(shí)必須至少兩人在場(chǎng)，一人捅倉(cāng)一人監(jiān)護(hù)。
4、開機(jī)前，如倉(cāng)口有淋水現(xiàn)象，嚴(yán)禁將閘門全部打開，先小煤量運(yùn)行，待媒質(zhì)正常后，方可打開閘門正常運(yùn)行。操作人員應(yīng)站在倉(cāng)口前10m以外，以避免倉(cāng)內(nèi)有積水突然沖出，造成事故。
五、給煤機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
1、經(jīng)常檢查各部位的油量及油質(zhì)狀況，如減速器、托輪、曲臂等。油質(zhì)不符合規(guī)定，應(yīng)立即清洗換油。每天對(duì)曲臂軸承進(jìn)行一次注油，每周對(duì)托輪進(jìn)行一次注油。托輪、曲臂使用2-3號(hào)鈣基脂，減速器使用工業(yè)齒輪油。
2、每班檢查偏心盤固定螺栓，以防松動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)，切斷螺栓。
3、定期檢查底板磨損情況，若磨損超限，組織處理更換。若出現(xiàn)破洞進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，注意所補(bǔ)鋼板應(yīng)補(bǔ)在溜煤槽內(nèi)，因補(bǔ)在下面會(huì)使破洞口卷邊，造成給煤機(jī)負(fù)荷增大。
4、各部位螺栓齊全緊固可靠。
五、重點(diǎn)、難點(diǎn)
1、重點(diǎn)
給煤機(jī)的用途及種類，給煤機(jī)工作原理，給煤機(jī)的操作、維護(hù)保養(yǎng)。
2、難點(diǎn)
給煤機(jī)工作原理、給煤機(jī)的操作維護(hù)，故障及處理。