一、概況
我隊21上304-2工作面使用JOY公司生產的2×700KW刮板運輸機，昨天四點班在生產過程中發現機頭減速箱漏油嚴重,經檢查減速箱輸出軸密封損壞。根據礦里安排決定，在2月25日八點班更換運輸機機頭減速箱及電機，計劃8小時完成。為了保證此項工作安全順利的完成特制定本安全技術措施，全體施工人員必須遵守本安全技術措施。
二、施工組織
1、指揮：張留彬
2、現場安全監督及技術負責：方中喜、陳躍成
3、技術負責：方中喜
4、材料準備：黃永明
5、人員安排：閆國成、石哲、崔少權、王天武、朱進才、李成、閆四霞。
三、施工前的準備工作
1、制定安全技術措施，并組織所有施工人員學習。
2、作好施工前運輸機鏈輪的裝車、入井工作。
3、提前作好材料配件的領用工作。
4、配齊施工過成中拆件及安裝工具、起吊工具及40T鏈子等，并進行完好檢查。
5、檢查并處理好運輸機機尾馬達操作及控制系統的完好工作。
6、施工前組織人員對施工現場進行敲幫問頂全面檢查，排除一切不安全因素。
四、拆電機減速箱和安裝的工序
1、將刮板運輸機上的浮煤拉空，并閉鎖三機，打出工作面所有支架護幫板并閉鎖1架至4架支架進液截止閥。
2、在CHP33組合開關上停刮板運輸機電源并鎖，掛"有人工作，禁送電"警示牌。
3、清理機頭蓋板上雜物，拆除機頭蓋板、離煤板，放在合適位置。
4、用導鏈吊起運輸機鏈輪蓋板，拆下蓋板。
5、拆下液壓馬達，電機電纜、冷卻水管，并妥善保管。
6、拆除電機減速箱及鏈輪連接套定位螺栓，并去連接套用鐵絲固
定好。
7、用起吊工具配合支架車拆出電機減速箱并放在適合的聯巷。
8、用起吊工具配合支架車安裝電機減速箱。
9、安裝電機減速箱及鏈輪連接套，并緊固定位螺栓。
10、安裝液壓馬達，電機電纜、冷卻水管。
11、安裝鏈輪蓋板、機頭蓋板、離煤板。
12、送電試驗電機高低速正反轉，如反轉及時調整項序。
五、安全技術措施
（一）鏈輪運輸的安全技術措施
1、運輸鏈輪時必須嚴格遵守礦輔助運輸的有關規定，人貨不能混裝。
2、運輸中須由專人負責指揮，在轉彎或經過有管路、纜線、設備的巷道時，車輛應放慢速度，嚴防擠碰鏈輪。
3、運輸運輸機鏈輪路線：
地面--副一平峒--北側斜巷--三盤區副運大巷--21上304-2回順--11聯巷--運輸機機頭。
回收線路與此相反。
4、司機必須由有經驗的專職人員擔任，行走過程中要與指揮人員緊密配合，互相協作。
5、用人工搬運部件、材料、工具時，必須注意他人安全和自己安全，不得野蠻裝卸；特別是兩人及以上人員集體搬運時一定要統一指揮，必須統一口令，相互配合，輕抬輕放，以防傷人。
6、使用長柄工器具時，必須將安全環境、周圍人員考慮好，以防傷害他人或自己。
（二）起吊、安裝的安全技術措施
1、起重、吊裝器具必須滿足所吊裝設備最大受力時機械強度和穩定性的安全要求。
2、起吊前必須對起吊環、錨固桿進行檢查，認為可靠后方可進行使用，拉吊鏈時任何人員不能站在吊鏈下方。
3、起吊操作人員應由有經驗的人員擔任。
4、起吊和支撐重物下嚴禁身體任何部位進入，起吊和支撐作業時，工作人員必須互相協調，且站在可靠安全地點指揮和操作。
5、起吊準備工作完成后，在正式起吊前應經試吊，檢查起吊設備、附屬設施、構件等一切正常后，才能正式吊裝。
6、使用長柄工器具時，必須將安全環境、周圍人員考慮好，以防傷害他人或自己。
（三）其他安全技術措施
1、所有作業人員必須嚴格遵守《煤礦安全規程》、各工種操作規程、本安全技術措施及礦有關各項管理制度。
2、所有施工人員作業時必須精力集中，服從現場指揮人員的統一安排和指揮。
3、現場跟班干部要全面負責施工區域的各種事故隱患的監督檢查工作，發現問題及時匯報，并積極組織處理。
4、試運轉時必須待運輸機所有工作完畢且確保安全后，才能開機試運轉。
（四）電氣焊安全技術措施（另附）
六、所需工具及材料
五噸吊鏈兩個、一噸吊鏈一個、長撬杠兩根、大錘小錘各一把、40T鏈子10根、馬蹄環15個、M42×270螺栓及螺帽六套、65的呆板手一把、重型套筒兩套、18的活口扳手一把、棉紗、黃油、320齒輪油125升、油漏斗一個等。
