一、檢修項目：無極繩絞車日常檢查檢修
二、檢修地點：軌道下山
三、檢修時間：檢修時間或礦平衡檢修時間
四、檢修負責人:檢修班長（班長不在時工區另行指派）
安全負責人：本班盯班人員（盯班人不在時工區另行指派）
五、檢修班組：機工組（機械） 電工組（電氣）
六、施工安全技術措施：
（一）檢查鋼絲繩
1、查繩每天進行，具體方法、人員行為的規范參照《鋼絲繩查繩工技術操作規程》的相關要求進行，鋼絲繩繩況不得超過現行《煤礦安全規程》對提升鋼絲繩的相關要求。
2、具體查繩時，查繩工要事先和司機聯系好，確定信號聯系方式，采用低頻拖動開車，查繩地點和車房要有可靠的聯系方式。
（二）進線饋電開關檢查檢修
1、停井底中央配電所內的上級電源并實現機械閉鎖，掛“停電牌”并派專人看守，無施工負責人同意，嚴禁送電。
2、進行停電、驗電、放電、掛設接地線步驟。
3、對進線饋電進行接線緊固、更換部件、電纜遙測（遙測時要將低壓線圈等裝置暫時拆除，以免高壓造成沖擊損壞）等日常檢查檢修工作。
4、檢修后，經檢修負責人同意，撤除接地線，摘牌送電，試運行正常后檢修工作完畢。
（三）其他電氣設備檢查檢修
1、將進線饋電開關斷電并閉鎖，掛“停電牌”并派專人看守，無施工負責人同意，嚴禁送電。
2、對故障點進行處理或進行日常項目的檢查檢修工作。
3、檢修后，經檢修負責人同意，摘牌送電，試運行正常后檢修工作完畢。
（四）機械部分的檢修
1、檢修前要將操作臺主令手柄打在零位，并掛“嚴禁送電”牌，派專人看守，無施工負責人同意，嚴禁送電。
2、按照日常檢修內容對各部分進行檢修，發現問題及時采取緊固、更換等措施進行處理。
3、檢修后，經施工負責人同意后方可摘牌，試運行正常后，施工結束。
七、安全技術注意事項：
1、所有施工人員，必須學習本措施并簽字，并在日常施工中嚴格執行。
2、施工負責人和施工安全負責人要對施工安全和質量負責，對施工人員作明確分工，責任到人。施工負責人必須向檢修人員交待清楚注意事項。
3、機械檢修作業前必須征得司機同意，要將操作臺的主令把手至于零位，并掛警示牌，派專人看守。
4、電氣檢修作業前必須進行停電、驗電、放電、掛設接地線操作，確認無誤后，方可檢修，嚴禁帶電作業。
5、每項檢修完成恢復送電前，檢修負責人必須清理現場，清點人員和工具材料，確認無誤后，方可按次序恢復送電。
6、每次施工后必須清理現場試運轉，試運轉正常后施工人員方可撤離現場。
7、無極繩絞車所有配套電氣設備，應嚴格按照其使用說明書的規定進行接線、操作和維護。
8、要經常觀察繩襯的磨損情況，繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時更換。
9、軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂，三個月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運轉后10天即應清洗一次，軸承溫升超過70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發現磨損過甚，則應查明原因進行修理或更換。
10、絞車的減速器的潤滑油，推薦用6號齒輪油，油面的高低須經常進行檢查，油量不足時應隨時補充，每6個月換油一次。
11、漸開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入鈣基潤滑劑，經常保持其潤滑良好。
12、電液制動器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維護時，可加注磷酸脂燃油4613或（加注20號）機械油，并且加滿。電液制動器中制動器的制動閘瓦磨損嚴重要及時更換。制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉調整螺栓來進行調整，手制動器的石棉帶磨損后應及時更換新的。
13、機房內應保持整潔，整個絞車應保持清潔不積塵污，易被銹蝕的金屬表面應保持完整的油漆面。
14、所有靜輪和動輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
15、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的方向一致，導向輪磨損時，應及時調整方向或調換前后（左右）導輪使用，嚴重時須更換。
16、尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注該基潤滑脂一次。
17、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ21.5，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經常檢查是否有松動的狀況。
18、經常檢查各輪組的運轉情況，及時清理影響輪子轉動的雜物。輪子轉動不靈活時應及時處理，必要時須更換輪子。
19、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
20、定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時須更換輪組或調換方向使用。
