?根據目前礦山企業液壓提升機運行狀況進行分析，其在安全方面有了較為顯著的改善，其中包括防爆功能、超度過卷保護功能、高低壓保護功能等，對此筆者也對液壓提升機的結構以及提升機在工作運行環境中存在的安全因素進行了相關分析，為今后工礦企業在運行液壓提升機時提供可參考性的依據。
??? 根據當前礦產企業的發展狀況進行分析，其中在提升機運轉過程中存有一定的弊端，其中包括設計機構的不合理性以及系統欠協配合程度不到位等。對此給設備的運行造成了極大的安全隱患，筆者在此分析了液壓式提升機的設計結構原理以及操作系統之間的欠協配合程度。
??? 液壓提升機的結構及功能
??? 一般液壓提升機平面提升的范圍大約在100—300mm之間，使得空間間隙存留的距離短便于電動機能夠朝向同一方向旋轉。并且液壓提升機是一個有多系統組成的綜合設備，其中由軟件驅動系統、負載設備控制系統以及動力傳感制動系統組成。液壓提升機的外部結構主要由鋼絲繩、重疊式井架、提升運載過程中的外接容器、天輪及其他負載設備構成。在其運轉系統中提升機的運轉系統中包括減速裝置和軸連裝置，減速裝置主要負責提升機在運行過程中速度的控制，以防因帶速與轉速不符造成較大的意外事故。軸連裝置主要是起到一個連接作用，完成裝置之間的對接，實現提升機正常的運轉功能。潤滑系統主要起到設備正常運轉過程中保持齒輪之間縫隙之間正常的運行，在其齒輪咬合過程中涂抹潤滑油，起到潤滑減少阻力的作用。最后便是深度指示燈以及制動裝置系統，深度指示燈是一種探測提升虛容器深度的感應裝置，在探測過程中根據指示燈的顏色，感知其深度的范圍，制動系統主要是完成提升機制動功能，在安全運行期間起到安全保護作用。
??? 礦山液壓提升機的安全功能
??? 1.防爆功能
??? 液壓控制系統的設定主要有系統參數所控制，在提升機正常運轉過程中可能會出現高壓、運載物超標、轉子離心速度過大以及井口制動速度過快都會造成提升機在運轉過程中轉軸之間的破壞，所以液壓式提升機在設計結構原理中避免了此種現象的發生。液壓式提升機主要用在煤礦的下井口位置，完成相對應運載物的傳輸。液壓式提升機與傳統電動式提升機相比，設計結構原理更為簡化，并且程序操作簡單，其中在防爆功能后期處理中有較為顯著的調制作用。其中二級制動的調節主要是通過控制旋轉力矩進行相關的調控，驅動程序中的輔助電動機在調控方向上只需進行同一方向的旋轉，而傳統電動式提升機中電動機的旋轉角度還需進行正反轉之間的調控，才能完成電壓之間的調配功能。液壓提升機共有兩個油泵控制，分為主油泵和輔油泵。在提升機正常運載過程中，先運行輔助油泵，在輔助油泵電機運行系數達到200rad/min時，主油泵中的電機便開始轉動，使其達到正常電機的運轉功率，主油泵和輔助油泵的啟動都是以空載轉動形式進行運轉。
??? 2.超速 、 過卷保護功能
??? 液壓挺升機在運行工作過程中，會出現下方滑行的速率超過預計程序中制定的下方速率，便會造成運載容器跑偏甚至造成重大的意外事故。一般的液壓提升機在下方的滑行速度超過正常運行速度的15%時，該系統便會自動切斷其電源以及動力系統，使其保持靜態的速度向前滑行。如果滑行速率在短時間內不能得到有效控制，提升機便會采取二級制動系統，防止機械設備內元件及其他硬件設施的損壞。提升機在控制滑行速度時，都是采用離心式的控制方式，其中離心式保護器安裝在主軸上，其中包括內齒輪和側齒輪，當提升機運行速度處于保護狀態時，內齒輪的外環部位便會卡住外齒輪的內槽，使液壓式提升機處于緩加速狀態。當內齒輪與外齒輪相離時，便會切斷制動電源或采用制動器加以控制提升速度。速度達到允許運行的15%以內時，便會在離心力的作用下，推動杠桿3置頂杠桿4，使其拉大兩側之間的間隔距離。