一、概況
??????? 主斜井凈寬5.6m，凈高4.6m，坡度-16°斜長1311.775m，皮帶機安裝在井筒左幫，軌道布置在井筒右幫，皮帶中心與軌道中心間距2050mm，軌道為30kg/m。
??????? 因主斜井的軌道與皮帶安裝在同一巷道內。為確保運輸作業的安全，特制定本安全技術措施。
??????? 二、勞動組織與安排
??????? 現場負責人：王卿、賈繼軍、郭良范
??????? 作業人員：班組長、絞車司機、把鉤信號工、檢修工、電鉗工、安全員
??????????? 3、作業地點：主斜井輔助運輸沿線
??????? 三、組織施工
??????????? 1、運輸前，由專人負責檢查絞車、鋼絲繩、信號裝置、連接裝置及運輸路線是否完好，軌道與皮帶架間距是否符合標準。
??????? 2、按規定調配每次提升的車載負荷，嚴禁超規定多掛、超載，主斜井每次最多提升一輛6m3箕斗+一輛平板車。
??????? 3、運輸沿線的檢查：檢查“一坡三擋”設施是否靈敏可靠，檢查運輸沿線地滾輪是否齊全靈敏。
??????????? 4、在箕斗運輸過程中運搬隊每次運輸作業前必須在責任區域內安排專職人員，禁止任何人通過。安全調度安排一名安全員監管執行。
??????? 5、絞車與皮帶同時運行時，確保巷道內無人行走，方可運行。
??????? 6、開皮帶前，運搬隊信號工與皮帶司機、皮帶信號工取得聯系，將皮帶沿線人員全部撤出運輸線安全距離以外，確認無誤后，方可開啟皮帶。
??????????? 7、信號工接到當班班組長通知后方可打信號進行運輸作業，否則不準打信號。
??????????? 8、聲響信號的規定：
?????????????? 一聲--停車；
?????????????? 二聲--開車、提車信號（或正開）；
?????????????? 三聲--倒車、松開信號（或反開）；
?????????????? 四聲--慢提信號；
?????????????? 五聲--慢松信號；
??????????? 9、現場負責人一定要檢查好所用箕斗的輪對、軸銷、鉤頭連接裝置等車體的情況，車輛不完好不準使用，使用手拉葫蘆時，必須檢查好手拉葫蘆是否完好，確認無誤后方可使用，用手拉葫蘆捆綁后，要用雙股8#鐵絲固定好小鏈，以防運輸過程中手拉葫蘆松動。
??????? 10、每次用箕斗下放或提升物料時，把鉤工必須檢查絞車主繩、護繩，檢查好連接裝置，確認無誤后，方可通知信號工打點。
??????? 四、井筒澆筑期間安全措施
??????? 1、起吊及下放混凝土攪拌車時，必須有專人指揮，攪拌車下放時有跟車工。
??????? 2、在澆筑過程中，下放攪拌車及輸送泵時，澆筑人員必須靠幫躲避或躲避在附近躲避硐內，待車輛停穩后，再恢復作業。
??????? 3、在澆筑過程中皮帶運轉時，澆筑作業人員必須站在皮帶安全距離以外。
??????? 4、澆筑過程中，大模上作業人員必須佩帶保險帶，且必須生根牢固。
??????? 五、斜井防跑車、掉道安全技術措施
??????? 1、提升運輸必須設置可靠的“一坡三擋”，地面井口處設置可靠的阻車器；井口利用30kg/m軌道設置立柱，砼澆筑底座，利用Φ108×4.5mm無縫鋼管加工第一道安全門，井口向下距第一道安全門5米處設置聯動檔，距離工作面30m處設置一道軟性擋車器，隨著井筒的沿伸跑車防護裝置向前延伸。
??????? 2、嚴格執行、“行車不行人，行人不行車”的安全制度。箕斗運行時，箕斗前后必須設置可靠的警示燈；并安裝行車燈，及時提示行人進躲避硐避車；在行人側每40m設一個紅色行車指示燈，安裝高度1.5m。
??????? 3、信號把鉤工在工作中應做到：
??????? 1）每次開車前，應詳細檢查擋車器、鋼絲繩、保險繩及連接裝置，如發現問題及時處理，處理不完，不得發信號。
??????? 2）發出開車信號前，要再檢查一遍鋼絲繩、保險繩是否掛好，運輸路線上是否有障礙物。確認無誤后，方可發出開車信號。
??????? 3）不得使用帶有裂紋或其它東西代替鉤頭、三環和銷子。
??????? 4）升降設備或材料前，要設專人檢查裝封是否牢固可靠、是否超寬、超高等，妨礙運輸時，要重新裝封。
??????? 5）礦車運行中，如果發現異常，應立即發送緊急停車信號，礦車掉道后，要用預先規定的信號與絞車司機聯系，處理掉道事故，要發送慢速升降信號。
??????? 4、“一坡三擋”、跑車防護裝置、鋼絲繩地輪等斜井安全設施安裝齊全，使用規范。
??????? 5、有下列情況之一者，不準開車：
??????? 1）箕斗沒掛保險繩；
??????? 2）鋼絲繩磨損斷絲；
??????? 3）制動閘制動力不夠；
??????? 4）信號不通；
??????? 5）無保險裝置及防跑車裝置；
??????? 6）保險繩長度過于松弛或過緊；
??????? 7）鋼絲繩窩鼻子（塑性彎曲）；
??????? 8）鋼絲繩松到位時，主滾筒上繩的纏繞圈數不夠規定；
??????? 9）主滾筒上繩端繩卡未按規定卡牢；
??????? 10)未使用護繩環，繩卡不夠或卡繩方式不對；
??????? 11）軌道的安設不符合各種安全技術規定；
??????? 12）鋼絲繩跑偏沒有經過調整；
??????? 13）地滾損壞或缺少。
??????? 6、鋼絲繩連接裝置必須使用護繩環，繩卡數量、間距等符合規定的裝置，相距兩繩卡的U型環方向應相同（均朝主繩）。兩個鉤頭必須配有帶護繩環的保險繩，保險繩為主繩的一部分，保險繩應按照提升鋼絲繩要求進行日常檢查；
??????? 7、絞車道內地輥齊全，轉動靈活，地輥間距以不磨軌枕為準，地輥應每隔20m安設一個，巷道上下口變坡點處必須安置地輥；
??????? 8、絞車運行前，把鉤工要仔細檢查車銷是否牢固，保險繩是否可靠，保險繩必須用軋絲固定在車上，防止保險繩中途滑落，信號工負責監督檢查，如有異常不得發出開車信號；
??????? 9、斜巷施工的設備必須每天由專人負責檢查設備運行狀況，各保護功能及信號，檢測鋼絲繩繩徑變化情況，確保絞車必須處于完好狀態；
??????? 10、提升司機實行雙崗。提升機司機必須持證上崗，提升控制室內必須裝備電視監控系統，且圖像清晰；同時要配齊人員，做到一人操作一人監護，嚴禁疲勞操作。