各類司機必須由經(jīng)過培訓考試合格，并且合格證的專職或兼職人員擔任。裝巖司機及絞車司機必須嚴格正規(guī)操作。
??????? 一、斜井提升：
??????? 1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置，定期做防跑車試驗。
??????? 2、提升運輸工要經(jīng)常檢查礦車、插銷、連環(huán)是否完好，有問題立即處理。
??????? 3、絞車司機必須嚴格堅守工作崗位，按操作規(guī)程進行操作，保持頭腦清醒，信號不明不開絞車，按信號要求“一停、二提、三放車”，經(jīng)常檢查提升絞車和鋼絲繩并作好記錄，發(fā)現(xiàn)異常停止絞車運行，報告機電部門進行檢修。
??????? 4、斜井絞車必須嚴格執(zhí)行“行人不絞車，絞車不行人”的制度，絞車時工作面人員必須進入躲避洞。
??????? 5、吊裝作業(yè)時，必須在礦車下方安設(shè)擋（阻）車器防止礦車因斷繩、松繩、脫鉤等原因下滑。
??????? 二、平巷施工中采用人力推車時的注意事項：
??????? （1）、一次只準推一輛車。人工推罐時，工作人員要頭戴礦燈，注視行車前方，思想集中，開始推罐、停車、掉道、前方有人或其他障礙物和在接近道岔；彎道、巷道岔口時，都必須提前發(fā)出警號。
??????? （2）、過道岔要減速，慢速通過道岔；過彎道時，要在礦車外側(cè)加力。嚴禁放風車，推罐工的頭部不能伸入礦車的上方，更不準手扶車沿。
??????? （3）、平巷停車要用木契子制動阻車。
??????? （4）、無論空、重車掉道時，上道人員要有專人統(tǒng)一指揮；用鐵道或木料撬車時，不能用力過猛，手腳必須置于撬物上方；在車一側(cè)背扛礦車上道時，要注意周圍環(huán)境，防止擠傷。
??????? （5）、推翻斗罐時，每次推罐前都要檢查翻斗插銷是否插好，插好后方可退車。
??????? （6）、同方向退車時，前后車距應大于10m，前方停車時要及時通知后方。
??????? 三電機車運輸
??????? 1、大巷摘鉤時，必須等電機車停穩(wěn)后方可進行，掛鉤時將重罐掛好，躲到安全地點后，方可通知電機司機開車。
??????? 2、嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。嚴禁蹬車、趴罐。
??????? 四、絞車運行管理
??????? 1、絞車滾筒前3-5M處必須打設(shè)平頭、釘防護板，防止斷繩傷人。
??????? 2、絞車司機必須持證上崗，開車前進行以下檢查：
??????? （1）、各零部件是否齊全，螺絲有無松動及缺損現(xiàn)象。
??????? （2）、開停車的運轉(zhuǎn)是否正常、制動閘是否可靠，操作按鈕是否靈敏可靠。
??????? （3）、信號是否暢通。
??????? （4）、鋼絲繩連接環(huán)、連接是否齊全和安全可靠，檢查無問題時方可開車。
??????? 3、絞車在運行中安全注意事項：
??????? （1）、根據(jù)信號操作絞車，信號不清或運輸?shù)郎嫌行腥嘶蛘系K物時不準開車。
??????? （2）、運行中要注意小絞車的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，有異常時立即停車檢查，及處理。
??????? （3）、嚴禁用手排列繩位，開車時思想要高度集中，不準談話逗笑。
??????? （4）、若礦車掉道，應立即停車制動，報告班長，組織上道，上道時要統(tǒng)一指揮，安排注意事項，嚴禁強行牽引上道。
??????? （5）、使用小絞車運輸時，每次只能掛一輛空、重車、嚴禁超負荷，礦車使好滿罐繩。
??????? （6）、斜巷坡頭必須有可靠的擋車裝置。
??????? （7）、每次開車前，都必須檢查翻斗罐插銷是否插好，插好后方可開車。
??????? （8）、坡上回車時，必須執(zhí)行帶電回車。礦車接近裝巖機時，應減速，避免發(fā)生沖撞。
??????? 7、上坡掘進時，小絞車運輸必須使用回頭輪，回頭輪要用至少雙股鋼絲繩固定在裝巖機上，每班由班長負責檢查是否牢固。
??????? 8、絞車使用時，分段提升。中部車場Ⅰ以上施工時，小絞車安裝于上部車場，將重罐提（回）至上部車場。中部車場Ⅱ至中部車場Ⅰ段施工時，小絞車安裝于中部車場Ⅰ，將罐提至中部車場Ⅰ，而后由卡軌車提至上部車場。以下各段，如同中部車場Ⅱ-Ⅰ段提升。
??????? 9、上、下山半路安裝卸車時，必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）、絞車司機注意力要集中，按信號開、停車，聽不清信號不準開車，停車時閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。
??????? （2）、在礦車的下方支設(shè)2根倉柱頂住礦車。
??????? （3）、上提或下放礦車時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。