煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)可分為礦井基礎(chǔ)建設(shè)，硬件投入和軟件管理。礦井建設(shè)從選點、地質(zhì)資料收集調(diào)查、論證、設(shè)計、建設(shè)等工作離不開“細節(jié)”。
??? 硬件投入前的考查、論證、設(shè)計等離不開“細節(jié)”。軟件的建立管理以離不開“細節(jié)”。
??? 生產(chǎn)過程中采、掘、機、運、通、防更離不開“細節(jié)”，更要從“細節(jié)”入手，從“細節(jié)”抓起，才能確保萬無一失。
??? 隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，能源的需求量越來越大，煤是主要的能源之一，煤礦企業(yè)發(fā)展比較迅速，強化安全管理是煤礦生產(chǎn)的重中之重。而目前中小煤礦安全管理形勢軟為嚴竣，忽略“細節(jié)”的事故時有發(fā)生，例：一、2005年11月9日凌晨3時許金沙縣安絡(luò)鄉(xiāng)剪干灣煤礦發(fā)生一起墜倉事故，死忘1人，直接經(jīng)濟損失25萬余元。
??? 事故發(fā)生的經(jīng)過：
??? 2005年11月8日23時45分左右，生產(chǎn)副礦長張先華組織召開班前會，安排當班進行巷道維修。當班共有6人下井，其中：安全員莊力，瓦檢員李興林，工人喻進才、喻剛倫、彭代福、付幫中（死者）。9日零時15分左右，莊力帶領(lǐng)當班工人來到二平巷煤倉至運輸巷段維修作業(yè)，清理巷道維護支柱。凌晨3時左右，喻剛倫、喻進才、付幫中三人推車來到煤倉處，喻進才、付幫中二人把礦車上的矸石倒入煤倉，有二塊大的矸石落在煤倉邊上，付幫中就用腳去蹬，在蹬矸石時不小心踩滑，掉進13米深的煤倉至其死忘。
??? 事故原因：
??? 一、煤倉處沒有按規(guī)定設(shè)置防止人員、物料墜入和防止煤、矸石堵塞的設(shè)施。
??? 二、在沒有防護設(shè)施的情況下，工人冒險作業(yè)。
??? 三、剪干灣煤礦未按規(guī)定對工人進行崗前安全教育和培訓(xùn)，工人安全意識淡薄，自主防范保安能力差。
??? 例二：2009年5月12日早班11時20分左右，林東礦務(wù)局龍鳳煤礦在井下撤出瓦斯抽放管道時發(fā)生一起其它事故，死亡一人。
??? 事故經(jīng)過：
??? 2009年5月12日早班，調(diào)度室副主任楊道鴻召開班前會，8點抽放隊隊長鄧希昆安排班長孔朝（死者）和地面維修工熊德勇到三采區(qū)5935運輸巷岔道口前15米處撤出兩節(jié)抽放管，把抽放管撤出后準備在此處打密閉。孔朝在未弄清工作地點（把具體工作地點搞錯）的情況下，就帶著熊德勇到593回風平巷岔道15米處撤高負壓的8英寸抽放管（20米處有高負壓管的閘閥），孔朝和熊德勇沒有關(guān)掉閘閥就開始作業(yè)，11時20分左右，在螺栓撤完后由于高負壓的負壓很大，用手無法把管道移開，孔朝就用左腳去蹬管道的閥欄盤，在蹬開管道的同時，孔朝的左腳被高負壓吸進管道中，由于熊德勇和其它救援人員不知道高負壓管道的閘閥位置只能通知地面調(diào)度室停止地面抽放泵，在12時50分左右，才把孔朝的左腳從抽放管中取出，由于負壓很大，孔朝被救出時已經(jīng)死亡。
??? 事故原因：
??? 1、該礦對從業(yè)人員培訓(xùn)、管理、教育力度不夠，造成從業(yè)人員安全意識淡薄，孔朝身為班長，在未搞清楚作業(yè)地點和先關(guān)閉閘閥的情況下，違章操作是造成事故的主要原因。
??? 2、工人培訓(xùn)不到位，違章安排未經(jīng)培訓(xùn)的地面工人下井作業(yè)。
??? 3、調(diào)度室在安排撤除瓦斯抽放管道特殊作業(yè)時未在瓦斯抽放管道輔設(shè)圖上詳細指明撤除點，導(dǎo)至孔朝把作業(yè)點搞錯。
??? 綜上所述兩起事故發(fā)生都是工作中的“細節(jié)”沒有做牢。在部份領(lǐng)導(dǎo)和管理人員心目中像倒矸石，撤管道等工作都是“小事”不會發(fā)生安全事故，而正是這樣的“小事”的“細節(jié)”沒有抓好，才導(dǎo)至事故的發(fā)生。