由于一水平320大巷部分地段北幫碹胎離層嚴重，根據礦安排，決定由開三隊對離層嚴重地段進行錨網噴漿處理。為確保安全施工，特編制以下安全技術措施：
一、施工地點：
1、一水平+320大巷3900m處北幫約2mX3m;6200m處北幫約2mX2m,6500m處北幫約6mX2m;及6200m~6500m零星地點。
2、新翻罐籠車場調度中心南口一處3mX4m;新翻罐籠車場調度中心北門口一北岔道處約4mX4m。
二、處理方式及工藝要求：
1、對開裂的碹胎，錨噴皮用不導電長柄工具敲幫問頂搗掉;對于大于600mmX600mm以上的裂縫胎體，在下部沒有裂掉的情況下，用直徑18cm坑木打好臨時點柱，及時打錨桿，掛網，噴漿100mm以上進行整體封閉。
2、錨網采用22X2500mm螺紋鋼筋錨桿(每根錨桿1節CK2350藥卷，端頭錨固)，錨桿間排距600mmX600mm;掛菱形金屬網。
錨桿與被錨網處巷道輪廓線及巖面垂直，錨桿露出錨盤的長度為40~50mm，且能滿足螺帽、錨索盤上平，用專用力矩扳手上緊螺帽，錨桿預緊力矩幫部大于180N.m。
3、金屬網搭接長度200mm,每隔100mm聯1扣，呈“三花”布置，錨盤壓緊金屬網，緊貼巖面。
4、采用潮料噴漿，用彩條布將管路、電纜線包好，防止濺上砂漿。噴漿厚度不低于100mm,要求必須密實，與相鄰區段噴平，無蜂窩麻面，成型美觀。灰：沙=1：2.5，水灰比0.45，速凝劑摻合比例為水泥重量的2.5~4%，
三、安全技術措施：
1、施工安排在運一隊檢修時間內進行。開三隊每班施工必須安排1名跟班隊干，對當班安全及工程質量全面負責。
2、施工期間施工前開三隊必須與運一隊協調好，運一隊每班安排一名專職班長做好相互配合。每班施工前，運一隊負責將施工點前后各3m明線掐掉;開三隊班長安排專人對施工點兩頭各40m外進行把口警戒，必須與運一隊規定好行車信號(吹哨：1聲停，2聲緩慢行駛，3聲緩慢倒車)，經開三隊隊干和運一隊現場班長共同確認道面已清理干凈，無行駛障礙人員已全部在寬敞安全地點躲避后，車輛方可在運一隊現場班長信號指揮下通過施工區域。
3、行駛方向相反的車輛同時通過施工地段，必須在運一隊現場班長安排下錯開通過，嚴禁同時通過。
4、開三隊所有人員在大巷及彎道、岔道口施工必須先行瞭望，并做到“一站、二看、三通過”;嚴格執行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業”制度，避免機械及電氣事故。
5、壓風機必須安放在經運一隊共同確認的寬敞安全地點(原姚四候車硐室、新翻罐籠調車室南門以南寬敞地點，并用道木、扒釘支掩牢固可靠，管路、電纜用舊管子、舊皮帶包裹好后從道軌下枕木壕下面引到寬敞地點，并靠幫固定牢靠，以防止發生反彈被車輛壓壞。
6、班長在監頂工監護下，按照由上而下的順序進行嚴格的敲幫問頂，將頂幫碎小巖塊活塊用不導電長柄工具敲掉后，必須及時對碹胎打好帶帽點柱支承牢靠，再錨、網、噴漿處理。
7、噴漿手噴漿時班長必須安排1名有經驗的老工人用礦燈引導配合。噴頭與受噴面要盡量垂直，與受噴面的距離應控制在50-100cm.噴射時，噴頭要圍繞受噴面作劃圓運動.要根據不同的噴射地點與角度調整噴漿手的位置.送風后調整風壓，使之控制在0.45~0.7Mpa之間.若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔宜為15~20min，噴漿順序應由低至高，噴層厚度不得小于100mm，并保證成形美觀，噴層密實，表面平整，無赤腳、穿裙現象。
8、用風鉆打眼時，鉆腿必須蹬實抓牢，且鉆腿后面嚴禁有人;嚴禁人員正對眼口作業，以防斷釬傷人。
9、由于該巷道斷面大，進行打眼及錨網、噴漿作業時，必須用焊接牢靠的腳手架，上擔80mm厚，500mm寬的松木排板，搭建牢固的工作平臺，車輛通過前必須先平放在寬敞安全處。
10、噴漿機應安放在寬敞安全避開軌道、不影響行人的地方;噴漿時，噴頭正前、下風側及工作半徑內除噴手嚴禁有人，防止灰沙濺傷人員。
11、每班施工前班長必須安排專職電工負責檢查風管有無損壞，漏風，各接頭用雙股聯網絲擰結緊固有效，風管不得出現銳角，不得吹沖人員身上碎屑灰塵。需檢查、更換工具時必須停風，并將余氣放盡后方可進行相關操作。
12、任何時候，噴頭嚴禁朝向人員。
13、人員施工和需往礦車裝渣及廢料必須瞻前顧后，施工工具如鐵锨等嚴禁觸及明線，。
14、施工人員應著裝整齊，袖口扎緊，按要求佩戴齊全有效的勞動保護用品，礦燈正常工作時間不低于11小時。
15、每班施工結束后必須將工作地段前后10米的雜物清理干凈，物料碼放整齊，腳手架、木板抬到寬敞地方碼放穩固整齊，保持環境衛生。
16、本措施抄送運一隊一份，有其向相關人員貫徹。
17、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹，并履行簽字手續。
