1、5T手拉葫蘆一個、3T手拉葫蘆兩個、2T“U”形環四個、8#鐵絲5kg、膠粘工具一套、馬腿兩個、滾杠一個、電焊機一臺、氣割工具一套等。
2、所需工具、材料提前準備好并進入現場，輸送帶用馬腿架好并保證穩定，轉動無卡阻現象，輸送帶前端做好釘扣。
3、拆除機頭清掃器和機尾側幫幫皮等設施。
4、將新輸送帶與舊輸送帶在釘扣接口處用鐵絲連接，確認安全后，摘除202輸送機停電牌，送電點動輸送機。
5、輸送機點動運行一周后，量好皮帶尺寸，將另一端做好釘扣，將皮帶用穿條連接。
6、割斷回程舊輸送帶，電動皮帶機，將舊皮帶全部抽出，從機頭落地。
7、松開機尾絲杠，用夾板加緊皮帶，手拉葫蘆拉緊夾板，使皮帶放松。
8、將皮帶托輥拆下幾組并鋪平板為硫化點擺放硫化設備用。
9、將膠帶接頭穿條去掉，接頭重新找好水平線，并將膠帶開剝尺寸量好，剝除膠帶表層膠皮，去除橡膠附粘物，切割臺階和打磨時要小心操作，切勿損傷內部膠線。
10、將需硫化的膠帶按要求位置擺放好，重新校驗兩膠帶中心線，中心線保持一致。
11、用120#航空汽油洗凈刨面，待汽油揮發后，涂刷兩遍膠漿，每次涂刷需在汽油揮發后進行。
12、把成型的膠帶接頭位置上鋪上報紙，鋪上硫化加熱板，安裝橫梁，緊固一致。
13、最后接好線，送上電進行加熱，在溫度達到145℃，穩定在此溫度左右，再加熱30分鐘。
14、最后關掉電源，等溫度慢慢降下來后，取下硫化設備，落下張緊裝置，重新張緊皮帶，將清掃器和機尾幫皮恢復，送電試車。
