??????? 一、施工位置：
??????? 一水平雙軌巷。
??????? 二、巷道斷面尺寸及工藝要求：
??????? 1、巷道斷面為半圓拱型，采用“錨網噴+36U+噴漿”復合支護。兩側水倉通道長12m，水倉長24m。錨網施工后巷道凈下寬4650mm，凈高3950mm（聯絡巷不含200mm厚地坪）。錨桿規格：∮22X2500mm等強錨桿，間排距600mmX600mm，鋪金屬菱形網。網搭接100mm，每200mm連1扣，呈“三花”布置。水倉通道開口分別打3根錨索，用于加固巷道。
??????? 2、架棚規格：36U棚凈下寬4245mm，凈高3431mm，棚距600mm，柱窩深250mm，要求必須栽到實底。棚子坡度為4‰，不得前傾后仰。棚子卡纜中間用404mm長連板連接，正中及兩腿柱窩以上800mm各加一道708mm連板加強固定。要求連板平直，螺絲上緊，不退絲。棚子背網同第1條，背木2根為1組，每400mm背一組，用聯網絲與菱形網擰緊，整齊劃一。
??????? 3、架棚后整體噴漿100mm至棚子口，使之與錨網成為一體。
??????? 4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道內打200mm厚C20混凝土。通道內水溝比大巷水溝底面高50mm，水倉通道水溝規格：深X寬=800mmX400mm，240mm厚磚墻，粉面壓光。
??????? 5、水倉規格：長X寬X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墻前，先對底部打錨桿、鋪金屬網，然后澆筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚磚墻，砂漿比例1：3，勾縫，抹面壓光，由南向北按照-4‰坡度掛線砌筑。（見《中東一通風系統改造水倉施工圖》）。
??????? 6、施工嚴格按照生產地測部門確定的中腰線進行。
??????? 三、施工方法
??????? 1、該巷道按測量部門給定的中腰線嚴格按要求施工，周邊炮眼布置在距巷道輪廓線500mm處，眼距為500mm，二圈眼距為500mm、二圈眼到周邊眼的距離為500mm。周邊眼采用單段正向裝藥結構，串聯聯線，封口炮泥長度不少于300mm，裝藥時各炮眼都必須用炮泥封滿填實。
??????? 2、巷道刷幫成型后立即進行初噴錨網，初噴厚度為70mm，錨網夠1—3m應及時架設36U支架棚。
??????? 3、水溝砌筑前，要掛好線。每隔5～7m要加木撐桿（厚度和寬度均為30mm,長度為380mm），以防發生偏移。拌混凝土用水必須采用中性水，嚴禁用污水、酸、堿性水。水溝、水倉砌墻不得出現蜂窩、狗洞、麻面，以表面出現灰漿沒有氣泡為標準，混凝土強度不低于C20。
??????? 四、支護順序及要求
??????? 巷道永久支護順序：初噴、打注錨桿、掛網、架棚、復噴成巷。
??????? 1、臨時支護
??????? 錨網工藝采用初噴C20砼70mm作為臨時支護。架棚采用穿兩根半圓木作為臨時支護。
??????? 2、巷道永久支護
??????? 1）采用初噴錨網+架設36U可縮性拱型支架棚支護。錨網時，兩幫底腳錨桿按-60°打注，其它錨桿與巖面或巷道輪廓線垂直, 每根錨桿使用一塊錨固劑端頭錨固。用錨桿安裝機安裝，快速錨固劑凝膠時間為41～90s，3～5min后上緊托盤，緊貼巖面，錨桿外露絲長30～50mm，安裝后15min錨固力≥85kN。
??????? 2）錨網時金屬網安裝時必須緊貼巷道面，網片齊直，然后壓上錨桿托盤擰緊螺帽，錨桿的外露長度30～50mm。架棚時安裝的金屬網必須緊貼36U棚，網片齊直，然后用聯網絲與棚子扭緊。
??????? 3）架棚時，棚子不得前傾后仰、扭斜、邁步。
??????? 4）水溝打底砌筑采用C20砼，其配合比為水泥：沙子：水＝1：2.2: 0.6，（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙。
??????? 五、安全技術措施
??????? 1、開三隊每班施工必須安排一名跟班隊干，對當班安全及工程質量全面負責。
??????? 2、每班施工前必須對施工地點仔細檢查，處理好一切不安全因素，方可進行作業。
??????? 3、施工中必須有跟班隊長在現場負責指揮，注意觀察頂板及周圍支護情況，發現問題及時處理。
??????? 4、每班施工前由班組長親自安排專職把口人員，負責施工點把口警戒工作，并掛爆破警戒牌。每次爆破前后，班組長必須親自清點人數，核對準確無誤方可下達起爆命令，放炮員接到起爆命令吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩體下進行起爆。把口警戒地點：通往1#翻罐籠、副井底、雙軌巷通往中東一軌道大巷兩頭），警戒距離為距施工點150m外安全地點。
??????? 5、嚴格執行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業”制度。運一隊車輛確需通過施工區域時，開三隊、運一隊專職協調人員必須相互協調聯系可靠，經雙方同意且人員全部躲入機車室安全地點后方可行車，防止運一隊倒車或車輛通過及掉道發生事故。
??????? 6、施工前，必須將爆破點前后電纜取下用直徑4寸鐵管子套好，再用50mm厚木板、舊皮帶防護好。
??????? 7、由于該地段位于軌道巷，施工人員必須注意人身、工具及導體嚴禁觸及明線；必須保持作業點前5m明線由運一隊先行掐掉或用黑膠管防護完善后方可施工。
??????? 8、人員經過軌道巷必須先行?t望，走行人道，工具順巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通過”。運一隊車輛通過時必須鳴笛慢行。
??????? 9、正常作業巷道兩頭各100m外開三隊必須嚴格執行把口警戒制度，運一隊車輛通行時必須提前通知開三隊現場施工人員，待開三隊現場人員提前將妨礙車輛通行因素處理徹底并進入安全躲避地點后，雙方方可允許車輛通過施工區域，并鳴笛緩慢通行，防止發生擠傷事故。
??????? 10、加強頂板管理。夠排距必須先打注錨桿，并按本措施要求做好臨時支護。工作中嚴格執行敲幫問頂制度，每隔15min及每道工序進行前班組長必須安排有經驗的老工人進行敲幫問頂?，F場要配齊長柄工具、大錘等各種工具，找頂時找頂人必須站在安全地點。保證后退路線暢通，并做到一人照明，一人操作。
??????? 11、打眼前要將風水管與風鉆接頭接牢，打眼過程中要注意是否松動，發現松動及時處理，兩臺以上風鉆打眼時避免上下重疊交叉打眼，以免斷釬傷人。
??????? 12、打眼前，將迎頭用手鎬找到巖石硬茬，畫好巷道輪廓線，布置好炮眼位置，絕對不允許接殘眼打眼。
??????? 13、爆破每次不超過6個眼，每眼裝藥量不超過1節，眼深不低于0.6m，并用炮泥封滿填實。
??????? 14、瓦斯濃度≥0.5%，嚴禁爆破。爆破母線必須拉夠100m以上，并在掩體下進行爆破。
??????? 15、每響一炮，待炮煙出凈后，由班組長和爆破工同時進入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護情況，用長柄工具放下危巖活石，由外向里對爆破打活的錨桿進行整改合格。爆破員同時要纏好母線，并檢查有無殘爆、拒爆，必須按規定處理殘爆、拒爆。
??????? 16、打注錨桿時，錨桿距迎頭大于900mm時，正前應先加打至少3根?160mm戴帽點柱再進行。
??????? 17、裝碴時，必須將空車用阻車器固定牢靠。裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、管路，以防碰壞。不要裝的太滿，不得超過車幫及車上沿及活擱。遇到大塊矸石必須破碎，用大錘破大塊時，迎面及周圍禁止有人，以防掉錘或碎石飛濺傷人。