施工單位：運輸一區(qū) 編號：2012-2-17
概述：龐莊副井技術(shù)參數(shù)：井深-370，罐籠型號2JX-4/20，罐籠自重7.5T，鋼絲繩重4200kg，一次最大提升量6300kg雙層罐籠提升，高5.5米。下井的22kg，一根軌道重5m *22kg/m=110 kg。每罐裝軌道不得超過20根，合計總重2200公斤。
一、施工地點：副井上、下口
二、施工內(nèi)容：裝卸22kg軌道
三、施工時間：2012年2月18日至2月29日 每天18:00—22:00
四、施工負(fù)責(zé)人：祁公良 安全負(fù)責(zé)人：代文庭
五、安全技術(shù)措施：
1、由施工負(fù)責(zé)人(班長)現(xiàn)場向施工人員傳達(dá)安全措施及注意事項，分工仔細(xì)明確，責(zé)任到人。
2、施工前、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向礦調(diào)度室匯報，并通知信號工、上、下把鉤工和有關(guān)施工人員，礦調(diào)度室同意后再與副井絞車司機(jī)聯(lián)系并交代清楚施工內(nèi)容及注意事項。
3、施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向礦調(diào)度室匯報，經(jīng)同意后再與機(jī)電一區(qū)值班室聯(lián)系，由機(jī)電一區(qū)安排絞車維護(hù)員到絞車位置(絞車房內(nèi))做好運輸準(zhǔn)備，根據(jù)工作需要調(diào)整過卷保護(hù)。上下口調(diào)整罐籠位置時，提升速度不得大于0.5m/s，正常運行速度不得大于2m∕s。絞車司機(jī)要集中精力開車，發(fā)現(xiàn)問題要及時停車。
4、施工前，施工人員要認(rèn)真檢查所用回絞、鋼絲繩、開關(guān)、按鈕、馬鐙、滑輪、罐籠等設(shè)備和設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認(rèn)一切正常后方可裝卸鋼管。
5、井口信號工、上、下把鉤工及有關(guān)工作人員必須持有效證件上崗。施工期間絞車司機(jī)、井上下口信號工、把鉤工不得離開工作崗位，嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事。
6、施工中，在下井口卸料時罐籠要罐(下放)不得超過正常位置2m。
7、施工期間嚴(yán)禁人員上下。靠近井口兩米內(nèi)的施工人員，必須佩帶合格的保險帶，吊掛保險帶要事先選擇牢固的生根點，保險帶吊掛前要先仔細(xì)檢查生根點并做強(qiáng)力實驗，不合格生根點嚴(yán)禁使用。在罐籠內(nèi)作業(yè)，保險帶要栓在罐籠內(nèi)扶手上，罐籠外作業(yè)保險帶要栓在四角罐道以外的鋼梁上遠(yuǎn)離罐籠，防止罐籠誤動傷人;罐籠頂上作業(yè)保險帶要栓在主鋼絲繩上或罐籠連接裝置上。作業(yè)人員要穿好工作服、扣好紐扣、扎好袖口，隨身攜帶使用的工具要有留繩。
8、在上、下井口登罐作業(yè)前，事先一定要與副井司機(jī)聯(lián)系并交代清楚，停穩(wěn)罐籠拉切絞車電源。確認(rèn)無安全隱患后方可登罐作業(yè)。
9、在副井上、下口登罐籠裝卸物料作業(yè)時，事先與絞車司機(jī)聯(lián)系好，上下口把鉤工要嚴(yán)守工作崗位。上、下出口10m范圍內(nèi)設(shè)好警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，以防其它物件墜入井筒。
10、施工時，先把上下口二平臺(出車方向)拆除掉，拆除時，作業(yè)人員搬運平臺要相互配合，輕拿輕放，拆除的平臺放牢固，隨后信號工打點將罐籠的頂棚(罐籠頂端)停與搖臺水平一致，確認(rèn)停穩(wěn)、無安全隱患后方可登罐作業(yè)。
11、軌道由罐籠上蓋口裝入，放入上層罐內(nèi)的托盤內(nèi)。每罐裝軌道不得超過20根，合計總重2200公斤。裝好后的軌道出罐籠的(上部)部分用棕繩與主提升鋼絲繩捆牢，然后再與罐籠楔形連接裝置相連捆牢。罐內(nèi)的軌道(下部分)用毛繩與扶手捆綁牢固。
12、罐籠要根據(jù)裝載情況進(jìn)行配重防止罐籠偏移，保持罐籠平衡提升。配重車輛一輛礦車裝滿矸石(1.8t矸石加0.6t車重，總重與軌道重量相符)，使用罐內(nèi)阻車器擋牢固可靠。
13、使用回絞裝、卸軌道時：
(1)起吊裝卸軌道用回絞時，絞車司機(jī)要集中精力，聽清信號，使用哨子聯(lián)系一定要清楚響亮，只有確認(rèn)信號后方可開動回絞提升鋼管。
(2)副井上、下口用回絞起吊軌道(裝卸罐)，每次只能起吊一根軌道。起吊軌道用不小于1t的馬鐙與軌道眼連接，使用繩頭時不小于5分鋼絲繩連接吊起。起吊時，其他人員撤到安全地點，一個人跟隨穩(wěn)住牽引軌道，引導(dǎo)軌道安全入位，跟隨人員要找好安全退路，做好自身保安。裝、卸要緩慢而穩(wěn)，嚴(yán)禁野蠻裝卸，確保安全。
14、人工裝、卸軌道時：
(1)井上口人員抬運軌道時要抓牢，搬運途中注意路面平整狀況防止滑倒。軌道抬運至井口，把軌道前頭手把手交給登罐頂施工人員，罐頂接軌道人員抓牢后運送人員方可松手，裝軌道要緩慢穩(wěn)妥將軌道放入罐內(nèi)。
(2)裝軌道時。在罐籠上作業(yè)人員要抓牢穩(wěn)住把握軌道下放方向，軌道由罐籠上蓋口裝入，穿過罐帽和落在上層(罐底)專用托盤上。裝軌道時要緩慢穩(wěn)妥，由罐內(nèi)的施工人員抓住將軌道導(dǎo)向放入罐內(nèi)托盤上，軌道要垂直排列整齊。嚴(yán)禁野蠻裝卸，確保安全。
(3)卸軌道時。罐頂施工人員(兩人)解開捆綁軌道的毛繩，慢而穩(wěn)妥地把罐內(nèi)軌道由罐籠東門二平臺上卸下，卸軌道每次只能卸一根。上面抽下面往上送，罐內(nèi)人員由罐東門送出下放。軌道下放時，下面不得有人，轉(zhuǎn)運軌道人員必須在安全硐室等候。
15、施工現(xiàn)場必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)工作，罐籠起鉤前必須檢查裝載物及配重車輛是否牢固、罐籠內(nèi)的軌道上下兩頭捆綁是否牢靠，確認(rèn)牢固可靠后，撤離所有施工人員至安全地點，由施工負(fù)責(zé)人命令信號工發(fā)出開車信號。
16、罐籠運行時，要在上下井口和-170水平安全地點設(shè)專人時刻注意觀察罐籠提升過程，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出停車信號，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
17、當(dāng)罐籠運行至下口時，罐籠應(yīng)停穩(wěn)在合適位置，即罐籠的頂棚(頂端)與上平臺水平一致，此時施工人員方可登罐作業(yè)。用回絞提升軌道作業(yè)時，要注意觀察提升物件與罐籠狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理，檢查無問題后方可把軌道提出罐籠。卸的軌道穩(wěn)妥存放在安全合理的位置，不得影響車輛運行和行人的安全。根據(jù)以上程序?qū)⑺碌能壍廊肯峦戤叀?/p>
18、工作完畢后及時清理施工現(xiàn)場，把罐籠和二平臺恢復(fù)到原狀態(tài)，推出配重車。副井上下恢復(fù)安裝二平臺(時)，作業(yè)人員搬運平臺要相互配合，輕拿輕放，安裝牢固。由機(jī)廠人員將過卷等保護(hù)恢復(fù)后，檢查平臺、罐籠確認(rèn)無問題后罐籠試運行。試運行無問題方可正常運行。
編制：
技術(shù)審查：
單位領(lǐng)導(dǎo)：
生產(chǎn)部：
安監(jiān)部：
礦領(lǐng)導(dǎo)：
施工人員簽名：
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