煤礦春節節后整改安全技術措施

1、維修巷道時，必須堅持“由外向內”逐架進行。

2、對撓腳變形的支架進行維修時，首先用直徑不低于l4cm的圓木打好腰頂，然后進行臥底、刷幫，最后扶正支架腿及背好幫頂等工作;

3、對變形嚴重的支架維修時;必須首先用圓木配合柱帽打好腰頂，搞好臨時支護，然后在距原變形支架0.3米處重新架1步新支架，接著進行臥底、刷幫、背幫、接頂等工作，最后回出原變形支架;

4、更換支架時，嚴禁閑雜人員站到正在整改的支架下方及操作人員附近，確保操作人員的退路安全暢通;

5、巷道斷面要求：斷面較小的地段必須進行刷幫，以保證行人、運輸、通風的要求;

6、支護形式及工程質量要求，頂板完整地段，采用直徑不小于14cm的圓木配合柱帽進行支護;頂板破碎地段，采用木支架進行支護，步距為中對中1米;加強背幫接頂工作，背幫接頂必須做到“齊、牢、滿、緊”。

7、維修過程中，矸石等雜物必須及時運走，確保施工人員的退路安全、暢通及巷道干凈整潔;

8、對冒落較高地段，必須用半圓木接頂，接頂采用木垛形式，接頂必須接實，嚴禁出現空頂;

9、加強敲幫問頂制度，隨時尋找并及時處理懸矸活石，確保安全施工:

(1)、施工人員要嚴格執行敲幫問頂制度，檢查周圍頂幫。使用鎬、錘等工具敲打頂幫，如果發出聲音清脆實在，手貼近頂板指尖不感到震動，說明頂板比較穩定，暫時不會冒頂。

(2)、在敲打頂板時聲音發空低濁，表明頂(幫)已有裂縫和松動，隨時有冒落的危險，必須立即用長把工具將松動的巖石撬放下來。

(3)、如果松動的巖石較大，不得在其下停留，要及時采取措施將其撬放下來或支護好，防止冒落傷人。

10、加強通風瓦斯管理，瓦斯員必須經常檢查各作業點的瓦斯濃度，當瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止作業，只有當瓦斯濃度降到1.0%以下時，方能施工作業，嚴禁超瓦斯作業。

11、軌道質量要求：道接頭高低差不得大于5mm;左右誤差不得超過2mm;枕木中對中0.8m;道接頭處必須用雙枕木;

12、加強運輸管理：打鈴提升或下放前，人員必須進入躲身硐，堅持“行車不行人，行人不行車”的制度;

13、清巷裝車時，必須首先用直徑不低于14cm的圓木配合柱帽打2棵頂柱擋好礦車，以防發生跑車事故;

14、絞車司機必須堅守工作崗位，嚴禁放飛車;嚴禁脫崗、漏崗作業;

15、維修過程中，必須保護好電纜、水管等設備，以免影響維修進度;

16、特種作業人員必須堅守工作崗位，嚴禁脫崗、漏崗作業;

17、嚴禁違章作業;嚴禁違章指揮;

18、加強 “自主保安”能力的培養，實際操作中做到“三不傷害”為原則。

19、檢修或安裝電氣設備時，嚴禁帶電搬遷或檢修電氣設備，嚴禁約時送電，必須嚴格遵守停送電制度。