一、概況：
        210水平的殘采工作面已全部結束，經研究決定對210水平進行徹底的回收工作，采煤工作面的支護材料、設備、電纜等進行回收。為了安全地進行全面回收工作，特編制以下安全措施。
        二、回撤前的準備工作：
        (一)、成立回收領導小組
        吳德元任負責人，負責全面指揮；成員有：劉興文、劉永康、畢成貴，宋海全負責現場的安全工作；王其東負責現場的技術指導工作。
        (二)、采煤工作面回收前的準備
        接到停采通知時，立即通知采煤班做好回收前的準備工作，將采煤工作面需要的臨時木支柱及時運到所需要的地點。
        三、回收順序
        首先回收采煤工作面的割煤機、刮板運輸機、支柱。工作面回收完后，回收電纜、開關等。
        四、回收安全措施
        （一）、一般注意事項：
        1、所有參加作業人員，嚴格執行“三大規程”，做到“安全第一，預防為主”，確保作業人員及設備的安全。
        2、作業人員必須熟知本措施中的各項規定，并簽字備案后，方可上崗，并嚴格按本措施作業。
        3、整個回撤過程中，施工負責人和安監人員在作業前、后，對作業地點進行認真檢查，發現不安全隱患，必須及時處理。
        4、回撤過程中，由施工負責人統一指揮，嚴禁各行其事，作業人員有權拒絕違章指揮。
        5、施工負責人、安全負責人，跟班電工必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，支柱回撤過程中，隨時檢查作業地點的瓦斯情況。
        6、每班由采煤隊派專職瓦檢員檢查瓦斯情況，發現問題要立即處理，不得微風作業。
        7、各工種作業人員必須持證上崗，否則不準作業。
        （二）、機電設備回撤安全技術措施：
        1、回撤工作面設備時，必須切斷各自電源，并在開關上掛“有人作業，禁止送電” 警示牌，并閉鎖，專人聯系停送電。
        2、起吊物件時，必須架設起吊鋼梁，并在起吊梁兩端架設一梁三柱抬棚，禁止把木支護作為起吊梁。
        3、起吊設備前，必須仔細核對設備的重量，不得大于手拉葫蘆的規定起吊重量。
        4、起吊所用的手拉葫蘆、滑輪、錨鏈及其懸掛和受力情況，必須有專人檢查，確認無問題后，方可使用。
        5、起吊物件下嚴禁有人，操作人員必須在安全地點進行作業。
        6、利用絞車運送物件時，必須用鉛絲綁扎牢固可靠。防止在運輸過程中滑落。
         7、絞車運輸大件時，每次只準拉運一件，并有專人手持移動式打點器跟在拉運部件后面，隨時觀察拉運情況，如有刮、卡現象及時打點停車，處理好后方可繼續拉運，嚴禁強行拉運。
        8、人工抬運物件時，繩索捆綁要牢固，有統一呼號，起落行動一致，有專人指揮。
        9、拆卸下來的零部件要妥善保管，放置穩妥，嚴禁放在傾斜光滑面上，小件分類裝箱，以防丟失。設備、開關、電纜等運出地面存放。
        10、對裸露的裝配孔及時封堵，防止雜物進入。
        11、工作面運輸機必須從機尾開始，按自上而下順序進行拆卸，嚴禁分段作業。
        （三）、割煤機的回撤：
        1、將采煤機停在溜頭，并支護好頂板，便于安全拆卸。
        2、拆卸采煤機前，先關閉采煤機離合器，打開隔離開關，切斷采煤機電源。
        3、拆除開關、電纜前必須驗電；由人工裝車運出地面。
        4、架設起吊梁，起吊棚梁必須架設牢固可靠，必要時兩端各架設一戧柱，防止起吊時支架失穩。
        5、割煤機各部件拆除一件，拖運一件，及時留出安全通道。
        (四)、采煤工作面支柱回收安全措施
        1、停采前一班，后砂必須充填接頂。采煤工作面內保持兩排正式支柱，即靠煤壁一排，后砂一排。
        2、支柱回從采煤工作面中間往兩邊進行，回柱時必須有四人配合作業，一人觀察頂板，一人操作卸柱，二人向外拉運支柱。
        3、回柱前，作業人員必須清理好安全退路，人員必須站在有支護的地點作業。
        4、回柱前必須進行“敲幫問頂”，由里向外、逐棵先支后回”的原則。（中間為里，撤退方向為外）
        5、回柱時如有死柱，必須在距其0.3m處支設一棵替換木柱，在采用松底的方法進行回收。
        6、回收支柱過程中若出現頂板來壓時，立即停止回柱打木垛。待動壓穩定后，繼續回收金屬摩擦支柱。
        （五）、提升運輸安全技術措施：
        1、絞車司機必須經培訓考試合格，持證上崗，嚴格按本工種操作規程作業。
        2、工作面回撤通道必須按規定設好“一坡三擋”擋車裝置，回撤時嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的制度。
        3、開車前絞車司機、安檢員、安全負責人應詳細檢查絞車基礎，壓戧柱地錨是否牢固可靠，鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊，不得出現空圈打結現象，絞車滾筒上的余繩不得少于三圈，剎車裝置是否齊全、靈敏、可靠，檢查鋼絲繩扣是否有磨損。確無問題后，方可開車。
        4、絞車信號以電鈴為準，絞車司機必須聽清信號方可操作，無信號或信號不清晰，嚴禁開車，絞車信號規定為：一停、二提、三放，信號工只聽從施工負責人指揮發送信號，絞車司機按信號進行操作，信號裝置出現故障，絞車嚴禁運行。
        5、每天指派專人對每臺絞車鋼絲繩全面檢查一次。絞車司機每提放一次都必須要對鋼絲繩進行檢查。確認無問題后，方可發送信號，開動絞車。
        6、嚴格掌握裝車質量，設備重心與運輸車中心重合，捆綁要牢靠。
         (六)、回撤期間的通風管理措施：
        1、回撤施工單位必須配合通風部門做好回撤期間的通風以及防、滅火工作。
        2、回撤期間，如作業地點瓦斯濃度超過1%、CO濃度超過0.0024%以及其他有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》的規定時必須立即停止作業，作業人員按避災路線撤至安全地點，由通風部門進行處理，待各種有害氣體符合《煤礦安全規程》的規定后方準繼續作業。
        3、工作面回撤期間，入井隊干部、班組長、流動電鉗工必須隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀。
        4、當班瓦斯檢查員必須嚴格執行井下交接班制度、巡回檢查制度、及班中匯報制度，杜絕空班漏檢。
        5、回撤施工單位必須加強電氣設備管理工作，杜絕電氣設備失爆現象。
        (七)、軌道回收安全措施
        1、對210水平所有巷道內的軌道進行全部回收，回收前準備好專用運輸車輛、捆扎繩子、工具等。
        2、裝車時，抬軌道兩人必須同步，不得在無準備的情況下甩鋼軌，防止彈傷人員。
        3、運送軌道的車輛必須捆扎牢固，并用巖板契緊。
        4、運輸過程中，注意彎拐，防止擠傷人員。嚴禁采用機車運輸。
        5、運輸車輛過彎拐時，必須提前發出警號，防止前方有人躲閃不及而傷人。
        6、絞車提升運送軌道的車輛時，必須事先通知絞車司機，慢速運行，防止車輛跳道。
        7、將210水平回收的質量較好11kg/m鋼軌硱綁好運送到120水平指定地點堆放整齊；其余所有軌道梱扎牢固運出地面碼放好。
        其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定。巷道回收安全措施另行編制。