新景公司副立井升降人員、物料的任務由1、2號兩個罐籠負責承擔。為保證1、2號罐籠的升降運行安全，特制定如下安全技術措施。
??????? 一、1、2號罐籠運行措施
??????? 1、井口、井底立井信號工、把罐工崗位設置
??????? （1）井口：1、2號罐籠分別設一名立井信號工，罐籠的二平臺和底平臺各設一名把罐工，共需立井信號工每班2名、把罐工每班2名。
??????? （2）井底：1、2號罐籠分別設一名立井信號工，罐籠二平臺和底平臺各設一名把罐工，共需立井信號工每班2名、把罐工每班2名。
??????? （3）人員運輸高峰期間、提升大重型貨載等特殊情況時，井口、井底的二層和底層各增設一名把罐工，由以上人員共同負責1、2號罐籠的提升任務。
??????? 2、立井信號工、把罐工必須經專業技術培訓合格后，持證上崗，嚴禁無證上崗。
??????? 3、立井信號工、把罐工必須嚴格執行交接班制度
??????? （1）接班人未按時到達工作崗位，交班人不得擅自離崗，不準私自讓他人代替交班。
??????? （2）交班立井信號工需把當班信號和運行情況交接清楚；交班把罐工要把當班罐籠運行情況，罐內外安全設施運行情況交接清楚。否則，不準接班。
??????? （3）立井信號工、把罐工上崗后必須分別對1、2號罐籠的信號裝置，安全設施，井口、井底推車裝置及閉鎖裝置逐一進行檢查試驗，同時聯系1、2號提升機司機試驗信號裝置，任何一項不完好不準進行提升。
??????? 4、立井信號工、把罐工要堅守工作崗位，提升信號發出至此次提升過程完畢，立井信號工必須手不離信號臺的停止按鈕，把罐工要站在離安全門2米以外的安全地點密切注視罐籠及鋼絲繩運行情況，發現異常立即通知信號工打點停車。
??????? 5、提升作業期間，在井口、井底10米范圍內嚴禁任何人員逗留，嚴禁任何人員橫穿罐籠通過。
??????? 6、所有乘罐人員必須排隊，按順序上下，嚴格遵守“東進西出，先出后進”的乘罐制度，不得擁擠搶罐，更不得私自打開罐籠內的安全門、防護鏈及安全掛簾，乘罐人員必須聽從把罐工和檢身工、安監工的指揮。
??????? 7、維運工區動力隊要保證每天兩小時的檢罐時間，對1、2號罐籠的井口、井底安全門、罐鏈、罐簾、阻車器、搖臺等認真檢查，并在井口加設和實施防止物體掉入井筒的安全防護設施，保證升降人員、物料及相關操作人員的安全。
??????? 8、嚴禁同一層罐籠內人、車混裝，提升礦車罐籠內必須設有阻車器。
??????? 9、井口把罐工每次裝車和推罐籠內的車輛后，都必須清理井口3米以內的雜物，防止其墜入井筒內。裝車或推車完畢之后必須及時將井口罐籠東西兩側的阻車器關閉。
??????? 10、罐籠每層內一次能容納的人數不得超過40人，并在井口設牌板進行標明。乘罐人員超過規定人數時，把罐工必須制止。罐籠內每人占有的有效面積應不小于0.18m2。
??????? 11、立井罐籠提升時，井口、井底的安全門必須與罐位、提升信號聯鎖；罐籠到位并發出停車信號后方可打開安全門；安全門未關閉時，只能發出調平信號，發不出開車信號；安全門關閉后才能發出開車信號；發出開車信號后，安全門打不開。井口、井底搖臺必須與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統聯鎖：罐籠未到位，放不下搖臺，打不開阻車器；搖臺未抬起，阻車器未關閉，發不出開車信號。
??????? 12、每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底新號房與井口之間，井口與絞車司機操作臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。
??????? 二、提升信號：
??????? 1、井底信號工除發送緊急停車信號外，正常提升信號必須經過井口信號工轉發給絞車司機。井底、井口信號裝置必須與安全門、搖臺、絞車啟動裝置互相閉鎖，否則不得提升。正常提升人員、物料時，不得將閉鎖信號解鎖，如遇特殊情況，必須有工長以上人員盯在現場，并征得提升絞車司機同意后，方可解鎖作業。
??????? 2、罐籠到位后，人員安全進入罐籠或裝車操作完畢后，東西兩側把罐工使用安裝在罐籠進出口的“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”聯系，確認操作完畢后，井口西側把罐工、井底東側把罐工方可操作“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”通知信號工關閉安全門，確認安全門關閉后，再按一下閉鎖壓扣。上下兩層罐籠都操作完畢后，這時信號臺上“操車完成”指示燈點亮，信號工方可向絞車房發送開車信號。
??????? 3、提升信號規定如下：如罐籠在井底，必須由井底信號工先發送提升信號，井口信號工接到提升信號后，轉發給絞車房司機；如罐籠在井口，井口信號工在發送提升信號前必須與井底信號工先打點聯系，得到井底信號工的同意后方可給絞車司機發送開車信號。如有誤或疑問，必須消點重發。提升用途轉換由井口提升轉換按鈕發送。上提打點兩下，下放打點三下，換層慢上打點四下，換層慢下打點五下，聯系信號用“呼叫鈕”發送，停車用“停車鈕”打點一下，事故信號按下“急停鈕”。
??????? 三、升降人員
??????? 1、井上罐籠到位后，人員如從二層安全進入罐籠后，二層東側把罐工要使用“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”發出“兩聲”聯系信號（在信號裝置不能正常使用時可用口哨吹“兩聲”），通知西側把罐工示意進口已操作完畢，西側把罐工操作完畢后，使用單獨和新號房聯系的“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”發出“兩聲”聯系信號示意二層已經操作完畢，可以關閉安全門，西側把罐工確認安全門關閉后，按一下閉鎖壓扣（此時信號臺上顯示二層門關閉的燈亮）。人員如從底層安全進入罐籠后，底層東側把罐工要使用“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”發出“三聲”聯系信號（在信號裝置不能正常使用時可用口哨吹“三聲”），通知西側把罐工示意進口已操作完畢，西側把罐工操作完畢后，使用單獨和新號房聯系的“KX-127型礦用語言聲光信號裝置”發出“三聲”聯系信號示意底層已經操作完畢，可以關閉安全門，西側把罐工確認安全門關閉后，再按一下閉鎖壓扣（此時信號臺上顯示底層門關閉的燈亮）。立井信號工在收齊罐籠底層和二層的關閉安全門信號后，信號臺上“操車完成”指示燈點亮，此時信號工方可向絞車房發送開車信號。
??????? 2、罐籠在井底時，罐籠二層乘罐人員由井底二層平臺乘罐，底層乘罐人員由井底馬頭門±0平臺乘罐。人員出入罐完畢后，由東西兩側把罐工關好罐內安全門、防護鏈。
??????? 3、井底二層把罐工等乘罐人員進入罐籠后，關閉罐內、外安全門及防護鏈，然后使用二層東西兩側的語言聲光信號裝置”打“嘀嘀”兩聲聯系點通知信號工示意關閉安全門（安全門關閉后，信號臺上顯示二層門關閉的燈亮起），同時喊話告知底層把罐工：“二層已關閉安全門，可以聯系開車”。底層進、出口把罐工各自操作完畢后，必須得到二層把罐工喊話通知后，罐籠東側的把罐工方可發“嘀嘀嘀”三聲聯系信號示意關閉安全門，信號工收集到罐籠底層東側把罐工發來的聯系關閉安全門信號，同時征的底層罐籠西側把罐工同意后，方可關閉底層罐籠安全門。待信號臺上“操車完成”指示燈點亮，方可向井口信號工發出開車信號。