油庫及油碼頭在來油接卸、儲存、輸送、汽車裝車外運等油料收發工藝過程中，可能存在的事故是火災、爆炸。導致火災、爆炸事故的主要危險因素是油品泄漏形成易燃易爆氣體，在有明火、電氣火花、靜電火花、撞擊火花、雷電等點火源或高溫存在下，泄漏的油品揮發形成油氣可以著火燃燒形成火災；當油氣與空氣混合達到一定濃度時形成爆炸性混合物,遇點火源可導致發生爆炸。

　　根據油庫收發工藝流程，油氣的產生和積聚的危險因素主要有：

　　1）碼頭卸油作業

　　（1）油船裝卸油過程中，大量的油蒸氣從卸油口接頭處散發，在卸油口周圍形成易燃易爆氣體。

　　（2）卸油泵、裝船泵等油泵軸封、法蘭、閥門等部位另部件松動、輸油管道焊縫、伸縮節等部位破損，油品泄漏，在泄漏口附近與空氣形成易燃易爆氣體。

　　（3）接卸人員操作錯誤，造成跑油泄漏形成易燃易爆氣體。

　　2）油品儲存

　　（1）儲油罐及其周圍屬于爆炸危險區域。油罐內油品蒸發，經呼吸閥、通氣孔、透光孔、人孔等油罐附件泄漏，與空氣形成易燃易爆氣體。

　　（2）油罐腐蝕穿孔，輸油管道腐蝕穿孔或意外斷裂，法蘭、閥門等部位發生泄漏，造成油品外漏。

　　（3）計量失誤或誤操作，造成油罐超容量儲存導致油罐冒油，油品溢出油罐。