1、引言

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對(duì)燃料油的需求迅速膨脹，一大批加油站、加油點(diǎn)在飛速發(fā)展的城市街道，在四通八達(dá)的公路兩則，在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊如雨后春筍般出現(xiàn)，在中華大地四通八達(dá)的公路網(wǎng)上織就一系統(tǒng)完整、動(dòng)力無(wú)限、須臾難離的動(dòng)力血液供應(yīng)網(wǎng)，為南來(lái)北往的機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供著源源不斷的動(dòng)力之源。巨大的市場(chǎng)，引發(fā)了中國(guó)石化中國(guó)石油兩大集團(tuán)及外資、民營(yíng)加油站等成品油銷(xiāo)售企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，他們緊緊跟蹤市場(chǎng)，不斷完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，大力加快網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，增加高速公路、交通要道等營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)，爾今已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模巨大的銷(xiāo)售產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈。

　　巨大的市場(chǎng)需求，巨額的經(jīng)濟(jì)效益，良好的發(fā)展前景，無(wú)法掩蓋加油站自身特點(diǎn)所帶來(lái)的危險(xiǎn)。加油站主要經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售汽油、柴油、乙醇汽油等燃料油品，單次作業(yè)量相對(duì)較小，但作業(yè)頻繁，且加油站流動(dòng)車(chē)輛多，人員來(lái)往復(fù)雜，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作業(yè)過(guò)程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生，特別是由于燃燒過(guò)程中油氣濃度不斷變化，使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化，火情不斷擴(kuò)大，而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救，撲救非常困難，這就會(huì)造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站，發(fā)生著火爆炸，極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故，給無(wú)辜的人們帶來(lái)巨大的創(chuàng)傷。

　　保障加油站的安全生產(chǎn)是加油站經(jīng)營(yíng)的重中之重。

　　2、原因分析

　　為了保障加油站的安全生產(chǎn)，國(guó)家不斷強(qiáng)化安全法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，如在加油站標(biāo)準(zhǔn)的制定完善上，于1992年發(fā)布了《小型石油庫(kù)及汽車(chē)加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》。2002年根據(jù)變化的形勢(shì)，發(fā)布了《汽車(chē)加油氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002）；在加油站的安全法制建設(shè)上，最近頒布的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法規(guī)對(duì)加油站的安全管理都提出了嚴(yán)格的管理要求。但是，盡管如此，加油站的事故還是屢屢發(fā)生，總結(jié)這些事故的原因，主要有以下8點(diǎn)：

　　1.1加油站的建設(shè)存在先天性隱患

　　加油站建筑不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)，就會(huì)造成安全間距不足、建筑物耐火等級(jí)不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。目前大多數(shù)的個(gè)體或家庭式加油點(diǎn)，均未按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行審批建站，存在布局不合理，防火間距不足等諸多問(wèn)題，并引發(fā)重大事故的發(fā)生。如，2000年1月4日，廈門(mén)海滄鎮(zhèn)一加油站發(fā)生爆炸，造成3人死亡，1人受傷；該加油站為石板條搭蓋的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江蘇省如東縣前姚加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重傷。該加油站從初建到擴(kuò)建一直經(jīng)營(yíng)，均未報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)審核，存在著將儲(chǔ)油罐沒(méi)置在地下室內(nèi)、無(wú)防火間距等重大隱患。

　　1.2操作人員文化素質(zhì)低

　　加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時(shí)工，這些人員的文化水平低，不能對(duì)油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識(shí)靈活地掌握，以致無(wú)法具備較高的操作水平，特別是辯識(shí)危險(xiǎn)、防范事故的能力。