（作者　賈奎　李守斌）LNG（液化天然氣英文字母的縮寫）燃料是將天然氣經(jīng)脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等一系列凈化處理并經(jīng)過－162℃深度冷制以后形成的液體。在常溫常壓下，其體積約為同量氣態(tài)天然氣的1/625。由于LNG燃料密度大，儲氣瓶自身輕、占用空間小，汽車一次充氣的行駛進(jìn)里程（300－800Km）遠(yuǎn)，同時(shí)又能像油品一樣運(yùn)輸，不僅具有CNG（壓縮天然氣）和LPG（液化石油氣）的優(yōu)點(diǎn)，而且克服了它們的不足，正以其卓越的環(huán)保功能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益，在“清潔汽車行動”中得到高度重視。正如國內(nèi)外許多專家評價(jià)的那樣：液化天然氣的發(fā)展，是當(dāng)代天然氣工業(yè)的一場革命。

　　LNG汽車是繼CNG汽車和LPG汽車之后于近年才開始發(fā)展起來的一種新型環(huán)保汽車。隨著LNG燃料技術(shù)的廣泛應(yīng)用和LNG汽車的發(fā)展，如何確保LNG加氣站（以下簡稱LNG站）的消防安全已成為消防部門面臨的又一個(gè)新問題。從LNG站的選址、安全間距、操作與管理等方面都對城市消防規(guī)劃、消防審核、驗(yàn)收及處理突發(fā)事件的消防應(yīng)急措施提出了新的要求。本文通過對LNG站的危險(xiǎn)性分析提出LNG站的消防安全技術(shù)措施及管理對策，與同行研討。